祥和学校口、实验学校路口、忠义市场……丽江城区原来需要那么多天桥

宁蒗县博物馆2020年接待参观人数达2.6万人 同城君从文旅部门获悉，2020年，宁蒗县博物馆完成了博物馆新馆的陈列布展，开展了文物实物调查征集、陈展后的对外开放、博物馆日和文化与自然遗产日主本站

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　　为做到古城口的人车分离，百信商场与古城间曾经架起了一座天桥。但随着福慧路、路人防暨下穿工程的实施，该天桥被拆除。

　　“最好的方式是人流和车流分开，各行其道。而在实验学校南侧的十字路口建一座交叉式的人行天桥，是最好的解决方式，人在上面走，车从下面过，互不影响，既节省时间，又极大减少了交通隐患。”杨嬢孃说。

　　对于市民们的建议，读本君也咨询了古城区规划局。相关负责人介绍，目前丽江暂时没有修建天桥的规划。

　　“丽江是旅游景区，为了城市美观，未来估计修建地下通道的可能性大于修建天桥，但修建地下通道成本高于修建天桥。”该负责人表示，无论是修建天桥还是地下通道，都不是一朝一夕的事情，需要长期的筹备与规划。

　　随着丽江城市化的发展，大幅增长的人流与车流，已经与有限的城市公共交通空间产生了直接矛盾。中铁城际规划建设有限公司认为，以往对车流与人流单纯采用交通信号灯控制的设计模式，已经不能适应城市发展的需要。要解决当前人车争道、道路交通混乱的局面，上修人行天桥，下建地下通道，构建城市交通的立体化格局才是关键。

　　“现有很多城市的人行天桥与地下通道的建设往往只考虑解决交通问题，大多不注重与中心区、商业区、公共建筑和轨道交通站点间的相互联系。”

　　中铁城际规划建设有限公司认为，人行天桥一般适合修建在两条城市主要道路的十字交叉处、主城区人行天桥与商业广场的连接处、需考虑自行车过街的地方、需要利用天桥塑造城市景观的地方、对不易于管理的人行过街设施 。

　　而地下通道，一般适合修建在街道较为狭窄， 两旁建筑密集的地方、对景观要求高的地方、以及地势较高处或街道两侧。

　　安全性方面，地下通道一到晚上往往成了流浪人员的地盘，还经常发生偷抢事件，天桥不存在这些安全隐患。

　　节能环保方面，人行天桥不需照明，而地下通道需要全天照明且要通风，普遍脏、乱、差。同时，地下通道因在地下贯穿道路，对地下管网的影响很大。

　　造价方面自不必说，从目前国内来看，地下通道的造价一般为人行天桥造价的1.5～2.2倍。且人行天桥施工简单，也不容易发生安全事故。

　　就丽江百信商场的地下通道来看，出口标识不清楚也是很让人头痛的事，且部分出口仍处于封闭状态。读本君于11月17日周六中午到现场观察时，就遇到部分市民和游客投诉这个问题。

　　@小胖友：为什么不能建天桥呢？把天桥与民族特色相结合，画上有纳西韵味的图案，怎么就影响美观了？也许还会成为一道风景线呢。天桥省钱省时还方便，对财政薄弱却交通拥堵的丽江来说，是一种解决交通困境的捷径啊！

　　@啊糊：以前咨询过一些城市规划方面的专家，很多都说在城市商业密集区、学校、医院等人流大的地方，很适合规划建立天桥。便宜、好做、施工简单、维护方便，不明白为什么丽江就不能多建几座天桥了。

　　@阿皮：丽江是旅游城市，到处都是天桥的确影响美观。叔叔也在奋力的维护交通秩序了，归根结底，不是天桥的问题，是人民素质的问题，只要素质提高了，遵守规则的人多了，拥堵自然也就少了不是吗？

本站　　人民网昆明1月13日电 （记者徐前）据云南省气象局消息，受冷空气影响，预计1月15—18日云南省东部将出现持续低温，并伴有小雪或雨夹雪天气，日最高气温将下降8～10℃，局地12～14℃，其中昭通、曲靖、昆明东部、红河北部、文山北部将出现小雪或雨夹雪，高海拔地区有中到大雪

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