一个新品牌如何做到18月销量20万辆？这次我们走进它的工厂来看看

11月18日讯 据财政部网站消息，财政部18日发布2020年10月财政收支情况。数据显示，1-10月累计，全国一般公共预算收入158533亿元，同比下降5.5%。其中，中央一般公共预算收入73609亿元，同比下降商业大宋

一个新品牌如何做到18月销量20万辆？这次我们走进它的工厂来看看商业大宋

车市风云激荡，伴随着汽车市场销售的低迷，厂家的日子也是一天天不好过了起来。一个很直观的现象，许多曾经"红极一时"的车企（众泰、陆风）如今早已经不见了踪影，就连合资品牌里的福特、日产，在近两年时间里销量也有所下滑，由此可见，车真是越卖越难卖了。

不过，市场上总有一些"黑马"会时不时地出现，它们有的逆流而上，从一个并不被世人所知晓的新品牌一跃成为了车市里的"销量黑马"，这其中靠的是强劲的造车底蕴以及硬软件方面的巨大实力，而我们今天的主角——捷途汽车，就是这样一家值得来说道说道的车企。

"以用户为中心"，这是2018年才成立的全新造车品牌捷途汽车的企业理念，不同于其它新品牌一上来就"铺量"的做法，捷途汽车始终坚持并深耕"旅行+"细分市场，也致力于为消费者提供更高品质的产品和服务。

诞生不到两年时间，就创造出了让业内所惊叹的"捷途速度"，18个月、20万辆销量、30万+粉丝，究竟是什么让捷途这个新的汽车品牌迅速崛起呢？这次，我们就来到了奇瑞捷途汽车旗下的河南智能工厂，通过一场"科技制造 匠心品质"的走进工厂活动，来一睹奇瑞捷途在汽车制造标准以及生产工艺上有何过人之处。

高标准才有高品质

通过这次近距离地走进工厂活动，我们发现捷途之所以能创造出业内闻名的"捷途速度"，更多的还是和它高品质与智能化的生产方式、管理体系以及产品检验有关。在工业4.0和两化融合的时代背景下，智能制造和智能工厂成为未来汽车产业发展的必然趋势，而捷途显然最清晰地意识到了这一点。

实际走访了解到，捷途序列产品的诞生地——奇瑞河南智能制造基地，是一座具有智能工厂、定制工厂、绿色工厂三大属性以及自动化、信息化、智能化、定制化、柔性化、模块化、绿色化七大特色的现代化智能工厂；它涵盖了冲压、焊装、涂装、总装、检测、物流、IT等完整的整车生产工艺。正是这一套完整的生产体系，才为捷途产品打下了坚实的品质之基。

要知道，诞生才不到两年的捷途如今就拥有了X70、X70S、X70 Coupe、X90、X95等多款精品SUV车型，这放在业内可并不多见，其新品推出速度也让人刮目相看。

走进工厂，我们看到奇瑞捷途河南智能工厂已经实现了全面智能化生产，在冲、焊、涂、总四大车间的全流程生产环节中，能够实现冲压、焊装、辊边、内外喷漆、底板喷胶等核心工序100%自动化，利用人工智能技术，实现部分关键工序机器人自主决策，保证车身从冲压、焊接、喷涂到装配等每一个工艺环节的一致性和精密性。而也正是得益于对工艺的精益求精和在每一个环节的严苛把控，才有了如今我们所能够买到的高品质捷途车型。

继续深入焊装车间我们了解到，捷途汽车全面实现了焊接的自动化，全部采用机器人焊接，开启了一种柔性化的生产方式，因此也确保了高精密度的产品品质；

涂装车间采用了德国自动喷涂机器人，能够通过图像识别技术精准识别涂到车身上的结构胶位置和宽度，发现问题即可自动报警，第一时间就可排除故障，真正实现智能数字化，节省人力成本的同时保证了产品细节质量的可靠性；

总装车间则拥有完整的整车检测系统，四轮定位仪采用世界上束数最多的激光器测试，远高于业界平均水平，有效确保产品100%检测、100%合格。写到这我们不禁会想，什么是高品质？只有是在严苛的高标准下所诞生出的车型才能称之为高品质。正所谓"寒窗苦读十二载 金榜题名一朝时"，捷途汽车正是用这样一种孜孜不倦的良好造车心态才打造出了如今的"捷途速度"，而其背后所费之辛酸，自然是你我不能够体会得到的。

光有高品质还不行，软件硬件也得"两手抓"

据优视汽车了解，为打造智能化工厂，奇瑞河南智能制造基地还对生产线进行了软硬件的全面保障。通过自动化和信息化的深度融合，智能化工厂可以将设备、质量、生产和客户信息进行全方位的集成，还可将各类管理数据推送至手机APP，将生产过程信息共享，这无疑就打消了用户的购买顾虑。

要知道，消费者买车其实最担心的就是厂家在一些看不见的地方偷工减料，一方面这是昧着良心做法，另一方面也是置消费者的生命安全于不顾，所以年轻的捷途定要在这方面给予消费者最好的体验。

此外我们还了解到，得益于高度智能化和信息化的融合，捷途契合未来还将基于此实现定制化工厂，可满足用户的个性化需求。用户在观看工厂生产后，即可实现现场订车，充分保障用户的每一台车都是自己真正想要的车型。当然，也可以通过手机APP随时查询车辆生产状态及物流过程，真正意义上实现定制化生产。

就以今年4月底才最新上市的捷途X70 Coupe车型为例，其就率先为用户开启了专属的个性化定制之旅，师哥当天也简单地试驾了一下这台车，看着、开着、用着都十分地满意，也充分感受到了捷途在这款车上的满满诚意。

捷途X95内饰

最后，在硬件上捷途汽车也围绕节能减排、绿色环保等方面做了很多努力。其一是投入了4.5亿元资金，建立目前世界上最先进的沸石转轮废气处理设备，整体VOC减少达到世界级水平。

其二是所打造的光伏发电和风力发电项目，年发电量目前已经大约能达到23.5MW，极大地节约了能源；

其三在绿色产品方面，智能制造基地计划未来还将推出多款新能源产品投放市场，积极响应国家"绿水青山"的号召。至此不得不说，捷途汽车真是好样的。

强大软硬件背后，离不开世界一流供应链及合作商的支持

看到这我们不难发现，要想有高品质的产品自然也离不开高标准、优秀的供应链体系及其合作商。毕竟当下是一个经济全球化的时代，任何国家都在互惠共存，而来到汽车领域这点也同样不例外。

了解完捷途的供应商我们就会知晓，原来法雷奥、博世、科大讯飞等世界顶级供应商都在为捷途"保驾护航"，所以这无疑满足了产品品质的刚性需求。当然，此番资源调配也离不开奇瑞集团在多方面的支持，所谓背靠大树好乘凉，这点用在捷途汽车上我觉得也是十分恰当。

有了高标准、高品质，努力实践则更显"捷途人"精益求精态度

秉承着以用户为中心、传承工匠精神的制造理念，奇瑞捷途河南智能制造基地也拥有国际化的质检标准，并建立了近乎苛刻的高标准质量管理体系。

新车出厂前的实践方面，整车就涵盖了四大工艺全过程检验，设置八大质量门，检验1160项、专项验证491项。这还不行，即使是车辆下线后也还需经过路跑质检，在高速路、凹凸路、扭曲路、卵石路、钢索路等多种路况下反复测试合格后才能最终交付，保障100%质量把关。从这一份认真且一丝不苟的态度中我们能够看到，捷途汽车为什么能够在短短的18个月时间里取得20万辆的可观销量，说白了还是因为人家在全心全意地造车，再加上始终坚持以用户为中心的理念，这自然就已经成功了一半。

写在最后：两天时间的捷途河南智能工厂之旅很快就结束了，面对一个全新的汽车品牌，说实话，在我来工厂之前其实对它都是并不怎么看好的。直到我见过了先进智能的高精度设备，感受了厂区工人整齐划一的着装和精神面貌极佳的状态，我才忽然发现，原来人家车卖的好真是有原因的。

始终坚持以用户为中心，将产品品质放在首位，最后再尽全力服务和维护好新老车主、让客户有一个好的购车前后体验，正是在这些细枝末节处的极致周到，才使得捷途拥有了让世人所敬仰的"捷途速度"。所以，咱们必须得承认，捷途的每一分都是靠自己争取而来的，"黑马"本质实至名归。

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