72米道应开公交、应限老年卡刷卡次数……丽江公交的呼声有点多！

“我不敢说。” “我自己承受着这些压力，不能让家人再承受了。” “我只想用剩下的时光，挣些钱，留给妻儿。” …… 在他们拿到诊断书的那一刻，他们就再也不是“好人”，在很多人的传统观念里，这种劫匪

72米道应开公交、应限老年卡刷卡次数……丽江公交的呼声有点多！劫匪

丽江“两会”已经结束，

丽江读本《民间提案》仍在继续！

今天我们来说说关于丽江公交的那些事！

末班车收车早、等待时间长

16路、4路公交过于拥挤

12路公交能不能增加？

拉市公交太难等……

对于公交车，丽江人都有哪些建议？

来听听民间声音！

（文中图片为此前报道资料图）

玉龙县城公交线路太少，72米道何时开通公交？

@红叶又红了：东界河战线很长，应开通从南到北贯穿整条路行驶的公交车！

@纳西若：建议增加一趟从玉龙县城—72米道—长水路—40米道定时发车的公交车，以覆盖72米道周边新建小区居民。

@爱米：应该增加原有公交车辆、每天出车数，并开设新路段公交。玉龙县城很多地方路段小区已经入住了很多人，但是都没有公交车。解决玉龙县老百姓搭不到公交车、公交车少需等待很久等这些问题，才是关键。

@遗忘：能不能开通一趟到青龙南路嘉乐建材城的公交车？那边新建的小区多，住户也多，有建材城还有幼儿园，但一趟公交车都没有，应该开通了。

@黄小象：尚品国际那边的公交何时可以投入运营？公交站位都已划好了是。

到玉龙县城、拉市、文智的线路，能不能增加班次？

@社长：希望城区到玉龙县城公交能够多点，这样4、16路就不会每天那么挤了。不然上下班高峰期，老人小孩多，不安全。16路公交车早上七点多加一班，早上玉龙县去城里上学的学生好多都上不去，看着也是可怜。

@回笼觉觉主：就没人了解一下7路吗？坐7路，简直是折磨，特别是周五，区民族中学放假，又逢下班高峰期，车小又挤，学生坐不到车，每次坐7路都像打仗一样，还难等，希望改善一下7路的情况。

@小乔：真心等不了，坐个10路等半个多小时，每到晚上8点左右9路司机就说只到什么地方了，对于象山路这边的我们来说，坐公交车是真的难。

@小宇宙：12、13路公交车线路应调整。对于文智一队到五队的市民朋友来说越来越不方便了，以前可以乘坐12路到菜市场买菜之类的，现在得坐13路再转2路，成本增加不说又耽误时间。建议公交公司在优化线路的同时，从让市民乘坐公交方便的角度考虑一下，在原有线路上增开支线公交，比如：12路和12支路，就是一部分车走原线路，一部分车走优化的线路，或者增开新线路，解决文智片区市民不能乘坐一趟车直接到菜市场的公交问题。

@言无：建议增加15路车次，并延长至象山路，15路车难等（一般都在半小时以上才有一班）。15路车只有四辆，还分AB线。有时一条线只有一辆车跑，等车一个小时都等不到。

@小徐徐：23路公交车能不能再增加一辆？23路途经湖畔春晓、瑞海苑、宋城景区、文峰苑、梦里水乡、玉雪大道、祥和学校、香格里大道等地方，但是只有1、2辆车在跑，等一个小时都等不到。建议增加班次，缩短车次之间的时间间隔。

@阿方：像到拉市吉余、拉市海南的公交建议增多一辆，现在就两辆在跑，路程又长，一个小时等一辆，遇上其他状况一个多小时，完全失去了它的服务性和便利性。

延长收班时间、半小时内免费换乘、限制老年卡刷卡次数

@蒲公英：希望公交能晚半小时收班，运营时间长一点，晚上9点以后基本坐不到公交车。

@达波苔怡：我是比较认同半小时内换乘一票制，也就是说票价两块钱，半小时内可以随意换乘一趟城区内的公交车。

@追梦人：之前听说过一个老人一天乘20多次公交车的事情。建议老年卡限制时段和限制刷卡次数，或者是适当限制。现在由于老年人无节制乘公交车，浪费了有限的公共交通资源，且存在较大的安全隐患。

@安好无恙：目前丽江公交站台设计不合理，两站相隔太近。其次站牌上始终不标末班车时间。

@星飞扬：丽江市的公交站台都是很多年前规划的了，很多地方已经造成拥堵了。比如忠义市场门口站台，还有好多站台为什么建在路口？忠义市场到民主路口，庆云路玉雪大道路口，阿丹阁长水路站台，……为什么不再规划一下？越是堵的地方，站台都在路口！丽江缺乏一个大气、长期合理远景规划，希望道路不要天天挖！

可建公交中转站或休息点，让司机有地儿休息，减少安全隐患

@流浪小爱：公交司机的工作非常重要，且是高危职业，因此建议政府能给丽江公交多划拨土地建设公交分公司，能让公交司机工作中有充足的休息时间；建议公交公司延长工作时间，司机分班次上班，加强驾驶人员的工作态度和服务标准，优化公交线路。

@丽江小胖：公交公司可以学习环卫，设置一个公交司机之家或者休息亭，或者在线路较集中的首末站，比如丽江客运站、火车站、象山市场站等设个休息点。不仅是解决吃饭喝水，还有“方便”问题。我经常看到驾驶员为这些“琐事”要么匆忙尴尬、要么勉强停车去解决。没办法，他们都是几个小时连轴转。

@城市猎人：公交的监督投诉方式、电话等应该公布在明显位置。司机师傅也很辛苦，能否在站点附近设置或者合作热水供应点、临时用餐点等。

@遗失的美好：我觉得应该关注哈公交司机的工资待遇，工资偏低，辞职率高，一些公交车都没有人开，希望社会能多多关注公交司机这个群体。

1995年8月

丽江城里有了第一条公交线路

从此，公交车进入了丽江市民的生活

25年来

丽江公交线路由3条发展到如今的30余条

车型由最初的14座中巴车

到如今的新型纯电动公交车

2019年

公交票价进入2元时代

客流量发展到如今的每天25000人次

公交车在丽江人民的生活中变得越来越重要

提出意见是希望我们能共同携手

让丽江公交事业越来越完善

让这个城市变得更加美好

对于丽江公交，您还有什么话想说？

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