车停人行道、人在车道走……丽江这条奇葩路，何时能改造改造？

2020年尾，国家在医疗卫生健康领域重磅政策文件频发。12月28日先有《2020版国家医保药品目录名单》公布，后有《三级医院评审标准(2020年版)》印发。 县级医院能力建设一直是国家医疗改革的核瞿霞怎么死的

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人行道专门停车，而行人只能在机动车道上行走，即便某段路的人行道上有行人通行的空间，但人们也因难走的地砖“洞洞路”而选择走在机动车道上……安通路作为丽江城区的一条主干道，行车堵车，走路难走，已成为这条路的一大特点。有网友吐槽：“这条路越来越乱了。”

这样奇葩的一条路，什么时候能修修？

附近居民：车停人行道、行人公路走

说起安通路，不少市民多多少少都有过不愉快的经历，开车的堵车、步行的不便……

家住安通路十余年的和女士，更是该路段“越来越乱”的见证者。

“上下班能绕就绕，不能绕就只能早点出门，步行也是相当难走，每天散步都不走这条路了。”十多年来，和女士眼看着自家门口越来越繁荣，生活上虽然便利了许多，但交通问题也一天比一天更严峻。

和女士介绍，丽江其他路段该拓宽的拓宽，该修停车场的修停车场，唯独安通路一成不变。“记忆里改造过，把人行道改造成了‘洞洞路’，人走上去难上加难，如果穿个高跟鞋，直接走不成。”和女士有些无奈，每天眼睁睁看着人行道上停满了车辆，行人也因路面采用的是网格状地砖和太过狭窄，选择在机动车道上行走，危险性随之增加。

和女士认为，短短一条安通路上就有两所学校，这也是造成堵车的一大原因。“无论是幼儿园还是小学的孩子，都还是父母接送的年纪，部分家长都是开车接送孩子，给安通路造成了更大的交通压力。”

而一位家住安通路，孩子在福慧学校读小学的家长也指出，现在福慧学校西门出口附近的人行道安装了栏杆，做到人车分流，虽然网格地砖难走，但孩子走在人行道上始终比走在机动车道上强，相比之前孩子需要四处穿行时安全性提高了很多。

体验：上下学时段交通压力大，人行道车位难求，短时堵车成常态

读本君于早8时许到安通路，此时正逢早高峰期，和女士描述的乱象十分明显。

从象山西路方向进入，几乎整个安通路段的人行道上都已经停满了车辆，要找一个位置停车不是件简单的事。

此时，安通路南段的福慧学校已开始上课，北段的幼儿园正在入园中，一些家长到达幼儿园门口时将车顺势停在路边，会造成短时拥堵，部分学生则乘坐学校校车上幼儿园。此时，路上还有电动车、单车、三轮车等非机动车找缝隙穿行，交通一片乱麻麻。

车辆从人行道上的停车位开出时，因为机动车道过窄，也会引发短暂的拥堵。

人行道网格地砖设计，让人举步维艰

读本君尝试走人行道，但因网格地砖的设计，每走一步都很不舒适。读本君穿37码的鞋，简单测量后发现无论用什么姿势，都无法避开地砖上的小坑，如若穿高跟鞋，几乎无法正常行走。加之人行道上停放的车辆过多，行走十分不便，过路的行人也大多选择在机动车道上行走。

此前读本君也曾收到过网友反映：“请读本君关注下安通路的镂空地砖，家长小孩深受其害，特别下雨天苦不堪言。”

周边商户介绍，上下学时段此路段会有交警护学岗疏导交通，但因为路面条件限制和交通压力过大，还是会存在短时拥堵。“整条路都没有停车场，最近的也要到象山西路或是东界河，我们开门做生意，门口全部停着车，也还是有影响的。”

相关部门：目前暂无改造计划

据悉，由于安通路两边均为老居民小区，停车位不足，2011年在道路改造时为解决停车难的同时满足绿化指标要求，采用了斜方位停车、行道树隔离、绿化草坪的方式，而安通路宽度较窄，只能采用停车和行人共用人行道，机非混行的方式。

读本君咨询相关部门得知，目前安通路暂无改造计划。

奇葩道路，你还遇到过哪些？

事实上，丽江并非只有安通路一条道路出现了此类问题，反映路段网格化地砖奇葩的市民不在少数，你遇到过吗？

丽江还有哪几条路是让你忍无可忍想要吐槽的？文末评论区交流交流！

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