交通运输关键核心技术将实现自主可控

冬天如约而至。你那里下雪了吗？ 提起冬日，初现脑海的可能会是街道上萧瑟的景致，或是耳边那一声声对于天气“好冷啊”的嗔怪。 麦苗在厚厚的雪下，叶子没有长大，也没有死去，根须随着地气往下掘进翔田千里迅雷下载,大专怎么报名,阿里邮箱企业版app,

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在交通运输部8月26日举行的新闻发布会上，交通运输部新闻发言人孙文剑表示，科技是交通强国建设的第一动力。到2035年我国交通运输关键核心技术将实现自主可控。

近日，交通运输部与科技部联合印发的《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》提出，到2035年，交通运输基础研究和原始创新能力得到全面增强，关键核心技术自主可控，前沿技术与交通运输全面融合，基本建成适应交通强国需要的科技创新体系。

孙文剑指出，近年来，中国的桥、中国的路、中国的港、中国的高铁等成为亮丽的中国名片，科技支撑交通运输实现了跨越式发展，但也存在基础研究不足、前沿关键技术研究相对落后，科技创新体系有待完善等一系列问题。

此次，《意见》明确坚持从加快建设交通强国的急迫需要和长远需求出发，在基础研究和应用基础研究、关键核心技术、现代工程技术、前沿颠覆性技术方面布局了一系列研发任务。比如攻克大深度饱和潜水、航空器适航审定等行业特色关键技术；合理统筹高速轮轨列车、高速重载货运列车等研究；开展超高速列车、超高速商用飞机等新型载运工具研究；攻克海底悬浮隧道理论体系与关键技术等。

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