加快建设省域副中心城市，打造沿海重要发展极——广东湛江有了新定位

8月16日0时至24时，无新增报告本地确诊病例、疑似病例和无症状感染者；无新增报告境外输入确诊病例、疑似病例和无症状感染者。 7月27日以来，累计报告大连市疫情关联病例4例，治愈出院2例，在博德之门2

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3月29日，广东省委、省政府发布《关于支持湛江加快建设省域副中心城市　打造现代化沿海经济带重要发展极的意见》，将湛江定位为服务重大战略高质量发展区、陆海联动发展重要节点城市、现代化区域性海洋城市、全省区域协调发展重要引擎，并提出了25条支持政策。

湛江位于粤港澳大湾区、深圳先行示范区、海南自由贸易港、北部湾城市群等国家战略交汇处。“湛江要以《意见》出台为契机，乘势而上。”湛江市委书记郑人豪告诉记者，近年来，在服务对接国家战略方面，湛江取得了系列实绩：主动融入粤港澳大湾区和深圳先行示范区“双区”建设，与广州签署战略合作框架协议；高效完成琼州海峡北岸港航资源整合，与海南省互通集装箱航线6条；与13个省份签署《国际贸易“单一窗口”西部陆海新通道平台建设合作协议》。

产业是城市高质量发展的支撑。湛江拥有丰富海洋资源、天然深水良港，近年来，湛江钢铁、中科炼化、巴斯夫等一批重大产业项目落地建设、达产达效，初步形成了以海洋经济为引领，以钢铁和石化等临港大工业为主导的特色产业体系。

近日，记者走进广东第一大岛——湛江东海岛，只见各式工程车穿梭不停，临海码头上装卸作业一派繁忙……在宝钢湛江钢铁基地，1号和2号高炉正满负荷生产，3号高炉将于今年7月1日投产。作为湛江临港重大产业集群的“名片”，湛江钢铁正在打造超2000万吨世界级大型精品钢和绿色碳钢生产基地，向着千亿元级产业集群挺进。

目前，广湛高铁动工建设，“五龙入湛”渐行渐近；湛江吴川机场雄姿初现，力争年内建成；广东全省唯一40万吨航道疏浚量完成逾八成，计划6月投入试运行。产业加快集聚、交通网络提档增速、配套功能日益完善……湛江愈发有了大城市的“形态”与“气质”。

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