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　　与近4年前相比，景海鹏的从容风范令人惊叹，仿佛他一直是包容整个乘组家庭的老大哥，仿佛即将开始的只是一次普通的故地重游。继完美完成神舟七号飞行之后，他将再次访问太空，以指令长的身份带领神舟九号乘组执行中国首次载人交会对接任务。

　　神舟七号任务结束后，景海鹏放下鲜花与荣誉，投入新的训练。那劲头，还是像过去一样玩儿命。朋友不理解：你还想上天吗？

　　景海鹏笑而不答。重返太空，几乎是世界上所有航天员的心愿。更重要的是，作为一名职业航天员，他的工作就是时刻准备接受祖国的挑选。

　　“说心里话，我曾经想过，如果还有一次机会，我愿意让给我朝夕相处14年的战友，还没有上过天的航天员。但是，这次手控交会对接任务要求高、操作难度大，需要一个曾经执行过任务的航天员全力配合协同。我必须义无反顾地做好准备，发令枪一响，就应该冲向终点”，景海鹏告诉记者。

　　作为中国首批航天员，技术、精神、心理需要保持在很高的水平——保持的周期不是一天两天、一年两年，而是14年。

　　1988年，19岁的刘旺从山西平遥一中考入飞行学院，毕业后进入空军某师飞行大队。10年后，拥有驾驶战机安全飞行1000小时记录的刘旺通过严格的选拔，成为我国首批航天员之一。

　　在近乎残酷的乘组选拔中，虽然历次考核成绩都十分靠前，刘旺却屡屡因毫厘之差与飞行机会擦肩而过。2012年3月，他终于以优异的成绩入选神九飞行乘组，肩负起操纵飞船与天宫交会对接的重任。

　　这一天，刘旺等待了14年。从而立到不惑，即使是中国首批航天员中最年轻的成员，刘旺黝黑的脸上也留下了岁月痕迹。

　　失落过吗？想过放弃吗？面对这些问题，刘旺毫不犹豫地予以否定。“我告诉自己，只要没接到停航命令，都有机会。”刘旺说，“等待了14年的不止我一个人。争取梦想的唯一途径，就是时刻努力，时刻准备着。”

　　在进行了1500多次手控交会对接训练之后，刘旺的成功率保持在百分之百。即使在没有参数辅助的情况下，他的操作精度不仅超出工程人员提出的要求，也胜过了自动交会对接的精度。这一身百步穿杨而正中“靶心”的本领，曾让在训练现场突然设置“考题”的载人航天工程总设计师周建平赞叹不已。

　　高挑、白皙、短发，秀气的单眼皮。33岁的刘洋身着浅蓝色衬衫坐在两位男航天员旁边，像绿丛中一朵安静的百合花。

　　2009年，经过层层选拔，技能娴熟、个性开朗的刘洋与另一名女飞行员组成了中国首批女航天员。她们都已婚，尚未生育。

　　太空环境不会因为性别不同而区别对待。刘洋像男航天员们一样日复一日挑战极限、对抗负荷。如果没有对飞行的热爱，很难坚持到底。

　　经过两年多的训练，刘洋以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。在神舟九号飞行任务乘组选拔中，她与另一名女航天员都通过了初选。

　　迎接她的，是更为紧张的学习与训练。刘洋说，“我没有感到累，而是很幸福——被人信任的幸福，被国家需要的幸福。”

　　她曾在航天员中心举行的演讲比赛中，讲述自己从飞行员到航天员一路走来的幸福与感动，拿了冠军。她被公认“口才好、文笔好”，是出色的业余主持人。

　　“大多数女性在投身轰轰烈烈的事业与过小日子之间，可能会选择后者。你的职业决定了不可能享受到太多相夫教子平淡生活的快乐。你幸福吗？”记者问。

　　刘洋答：“我喜欢孩子，也热爱生活。相夫教子是一种幸福，但我在飞行中获得的幸福也是别验不到的。既然有了飞行的机会，我必须好好珍惜。”

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