“沈八条”最担心的情况出现了？事关二手房！|栋察楼市早报（9.26)
东京某蔬菜市场里面售卖的中国产松茸 图据红星新闻（土屋幸仁 摄） 在日本，松茸素有“秋季味觉之王”的美誉。每年中元节之后，日本国内市场都会迎来松茸消费的旺季。中国松茸由于产量大、利物浦队员
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“沈八条”最担心的情况出现了？事关二手房！
9月6日，沈八条“横空出世”，当时就有分析认为，新政或将对二手房市场产生“毁灭性”打击，但实际上，从过去两周情况来看，二手房市场似乎显得“波澜不惊”。尤其是9月22日，解读政策出台后，似乎，二手房市场迎来了新的“春天”？
疑似进入“冰封期”的二手房其实很“滋润”？
沈八条的出台让很多人都觉得二手房市场可能会在疫情和新政的双重打击下进入冰封期，但从笔者几次对中介机构进行实探的结果来看，似乎影响并不明显。
在这次实探中我们发现，虽然大家对二手房交易增值税都比较重视，但实际产生的影响十分有限，尤其是9月22日《有关房地产交易增值税免征年限调整政策补充解读》出台后，似乎因为政策而带来的“地震”彻底过去了。
实际上，据此前我们走访的几家中介人员介绍，沈阳二手房市场中，学区房、一环主要地段的高品质房源相对处于交易活跃期，而其中最为活跃的学区房交易从9月初开始就已经开始进入了交易回落期。
“因为9月份就要算下一年了，所以7、8月份是学区房的交易旺季，9月份正常也会有所回落的”，一位中介工作人员表示，“2020年受疫情影响，学区房价格涨幅有所回落，但价格总体走势还是向上的”。
综合来看，2020年虽然受大环境影响，二手房交易受到一定程度的影响，但是从学区房等“硬通货”的交易情况来看，实际上受到的冲击十分有限。尤其是这部分房源多数为满五房源，因此即使有新政冲击，但影响也是相对有限的。
加之新政解读出台后，让9月6日钱完成交易的二手房增加了一些回旋空间，因此，综合来看，新政对于二手房市场的冲击可能会进一步减弱。
满二业主愿意“为税等待”
在这次的随机调查中，笔者不仅联系了中介、对于部分房主和潜在购房者也进行了走访，其中，多数房主均表示自己愿意再等几年，以享受税费减免政策。
房主延长持有计划，也意味着，二手房的上市量可能会有所下滑。虽然部分对于学区房诉求不高的购房者可能会转向新房市场，但实际上二手学区房的交易市场却可能因此产生变化。
这也预示着，下半年二手房市场交易活跃程度可能会有所下滑，但如学区房等占据不可复制资源优势的二手房产品可能会变得更为抢手。
其中，像长白等学区优势明显的板块，可能会引来新一波的价格上浮。目前来看，长白板块内二手房普遍1.8-2万/平，部分高品质产品价格已经突破2万/平，并持续攀升，按照这一趋势发展，长白板块极有可能成为继青年大街之后，又一个二手房“破三”的板块。
（来源：栋察楼市）
沈阳
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【城建】沈阳地铁十年时间 由线到网 “陪跑”城市发展
2010年9月27日，沈阳地铁一号线开通试运营，从此沈阳正式迈入“地铁时代”。十年间，沈阳地铁稳步发展，随着二号线、九号线、十号线陆续开通，沈阳地铁完成从单线运营到“十+环”网络化运营的平稳过渡，实现了“由线到网”的历史跨越。9月24日，沈阳地铁发布了运营十周年大数据。
据介绍，经过十年的成长与发展，沈阳地铁日渐成熟。开通线路从1条到4条，车站数量从22座到85座，线路里程从28公里到114公里，拓展了城市发展空间和布局调整，带动沿线人流集聚、经济腾飞和区域发展。十年来，沈阳地铁不断地优化运营组织方案，提高运力，高峰期最小行车间隔由开通初期的10分钟缩短到现在的一号线最小行车间隔4分10秒，二号线最小行车间隔4分30秒，九号线最小行车间隔6分钟，十号线最小行车间隔6分7秒；双向末班车发车时间由最初的18:00，逐步调整为现在的夏季最晚末车时间23:00，拉动城市“夜经济”发展；首班车执行多点发车，缩短了乘客换乘等待时间；在特殊节日、活动期间，结合实际客流需要加开列车、延时运营。
十年间，沈阳地铁日均客运量由当年的15万人次增加到现在的108万人次，单日最大客运量达到140.52万人次，日发车由当年的176列次增加到现在的1372列次，日运营时间由当年的12小时增加到现在的17.5小时，线网列车正点率达99.98%以上，线网运行图兑现率达99.99%。十年来，沈阳地铁累计开行6100万列公里，运送乘客25亿人次，极大缓解了城市交通压力，提升了城市品质，方便了沈城百姓的出行。 （来源：沈阳晚报）
【关注】今年前8月全市新签约亿元以上项目1044个
9月23日，记者从市商务局获悉，今年1-8月，全市新签约亿元以上项目1044个，较去年同期增加502个，同比增长92.6%。新落地亿元以上项目694个，较去年同期增加310个，同比增长80.7%。
据了解，在新签约亿元以上项目中，100亿元以上项目14个，50-100亿元项目18个，20-50亿元项目52个，10-20亿元项目58个。
从项目类别看，亿元以上新签约项目中，主导产业类项目占比65.1%；工业项目占比36%；战略性新兴产业占比26.2%。新落地项目中，主导产业类项目占比67.7%；工业项目占比33.7%；战略性新兴产业占比25.1%。
（来源：沈阳日报）
【民生】铁西区一系列民生工程 让居民生活更方便
从4月开始，铁西区居民发现身边的生活环境正悄然发生着变化：城市“蜘蛛网”不见了，市政设施道路平坦无坑槽，非物业小区有了停车位，居民生活用水排放、小道雨季积水等难题都得到了解决……今年，铁西区为提升城市环境，优质、高效开展了道路维修、路面补坑、车位施划、设施养护等一系列民生工程。
告别城市“蜘蛛网” 消除安全隐患
近日，铁西区国工三街的上空，原来分散无序的线缆被联通公司的工人整齐地梳理成一股固定在线杆上。围观居民说：“近些年来，电线、网线越来越多，远远看上去像挂在天上的蜘蛛网，非常影响市容。这两天工人师傅费挺大劲把它们归拢在一起，漂亮多了！”同样，在北三路上，移动公司的几名工人针对道路两侧高低不一、分散悬挂的弱电线缆进行了捆扎，原本杂乱的弱电线缆在规整后高度一致，横平竖直，整齐美观。
从4月下旬开始，铁西区对存在线缆散乱问题的街路进行治理。为确保问题查得细、摸得清、不漏项，工作小组建立了工作微信群，各街道、社区可及时将发现的相关问题上传至工作群，产权单位第一时间接收任务、第一时间处理解决。
施工方式主要以线缆捆扎为主，将对各种线缆进行提前连接，然后再进行清除，同时也将提前做好安全保障、电力保障，以及施工现场的秩序维修，保证附近居民、商户的正常生活。截至目前，街路线缆治理工作已基本完成，共计捆扎线缆约30000米。小区治理问题点位近1422处，治理线箱106个，捆绑线缆约305720米，改善了全区市容景观，让城市视角空间变得更加整洁有序。
解决小道雨季积水难题 提高老旧小区生活品质
为了将实事真正做到居民的心坎里，铁西区进一步改善老旧小区的民生难题。
铁西区制定了弃管小区统计表，每天出动16人次，对明细表内点位道路设施破损情况进行地毯式调查、拍照、汇总，针对调查点位按工期完成小区维护工作。全区共为非物业小区施划20872个停车位，完成补坑128581平方米、调补方砖3047平方米、调补边石2729米、调整窨雨井339座等， 此外还解决了周边居民生活用水排放、小道雨季积水等难题。
全区286条街路 完成坑槽及边石维修
路面的破损不仅影响车辆的正常通行、存在安全隐患，同时也影响市容市貌。铁西区全力落实市政设施道路平坦无坑槽、方砖平整无缺损、边石顺直无断条、桥梁安全无损坏、井盖完好无跳车、标线清晰无缺失、护栏顺直无弯曲的工作目标。为了能够在第一时间发现市政设施的破损情况，铁西区城管局全体人员坚守岗位，每天出动14辆车，对主次干道和商业街进行每天早、晚两次的检查工作，以及点位周边3天一次的巡视工作，每个点位落实到人，发现问题及时处理。
截至目前，铁西区城管局已完成对全区286条街路的明显坑槽及边石脱落的维修工作，包括一条城市出口路、四条主次干道及A类27条背街小巷（市场周边）。 （来源：沈阳晚报）
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【上海 】上海临港新片区未来三年将每年新增300-400万平住宅量
9月24日，上海举行市政府新闻发布会，会上上海正式对外发布《临港新片区创新型产业规划》，上海市经济信息化委总工程师刘平表示，大力发展创新型产业是临港新片区未来发展最强劲的发动机，临港新片区将加快布局高能级、硬核型、创新性产业项目。
据悉，根据《产业规划》，临港新片区将按照“整体规划、远近结合”原则，聚焦发展119.5平方公里先行启动区域，联动布局临港地区386平方公里范围，统筹规划包括奉贤、浦东、闵行部分区域在内的873平方公里全域。
临港新片区将依托区内制度创新优势，立足增强全球资源配置功能，构建“7+5+4”为重点的世界级、开放型、现代化产业体系，具体指构筑具有国际竞争力的“七大”前沿产业集群、具有全球辐射力的“五大”现代服务产业集群、具有时代影响力的“四大”开放创新经济业态。
刘平表示，临港新片区将加快布局高能级、硬核型、创新性产业项目。其称，大力发展创新型产业是临港新片区未来发展最强劲的发动机，也是打造特殊经济功能区的重中之重。此外，其表示目前临港新片区产业发展尤其是招商引资势头非常强劲，在集成电路领域，前期已经签约和落地的项目总投资就达到1600亿。
另外，临港新片区管委会专职副主任吴晓华对外透露，临港新片区将着力增强海内外人才集聚能力，一年来配套出台各类人才政策22项，在全国率先突破外籍人才5年居留许可、一次性2年工作许可等政策；在全市突破实施缩短“居转户”年限，并在未来三年每年新增300-400万平方住宅量，保障落地人才安居。（来源：观点地产网）
【土地】合肥57.44亿元成交7宗地 招商蛇口37亿元连夺两地
9月24日下午，安徽合肥公开出让7宗地，包含庐江1宗、包河1宗、经开1宗、长丰2宗、蜀山1宗、新站区1宗，涉及总出让面积1008.32亩。
最终，7宗地全部成功出让，总成交价为57.44亿元。其中，港龙以7.05亿元竞得长丰县CF202014号地块，成交楼面价5333元/平方米，溢价率18.3%。该地块为住宅用地，位于长丰县双墩镇阜阳北路以东、涡河西路以南，出让面积 66066.7平方米，容积率2.0，起价5.96亿元，起始楼面价4508元/平方米。
中南以6.96亿元竞得长丰县CF202015号地块，成交楼面价5505元/平方米，溢价率21.72%。该地块为住宅用地，位于双墩镇庄周路以南、章华台路以西，出让面积63186.7平方米，容积率2.0，起价5.72亿元，起始楼面价4523元/平方米。
奥园联合体以1.92亿元竞得蜀山区SS202004号地块，成交楼面价3949元/平方米，溢价率15.36%。该地块为商住用地，位于金寨路以西、绩溪路以南，出让面积15173.34平方米，容积率2.0，起价1.66亿元，起始楼面价3423元/平方米。
宇盛以3.1亿元竞得庐江县LJ202015号地块地块，成交楼面价2865元/平方米，溢价率27.33%。该地块为住宅用地，位于庐城镇合铜路以东、望湖路以南，出让面积54120.03平方米，容积率2.0，起价2.44亿元，起始楼面价2250元/平方米。
中铁以底价1.1亿元竞得经开区JK202006号地块，成交楼面价3583元/平方米。该地块为租赁住房用地，位于繁华大道以北、九龙路以西，出让面积17113.34平方米，容积率1.8，起价17.7亿元，起始楼面价7550元/平方米。
招商蛇口以17.89亿元竞得新站高新区XZ202004号地块，成交楼面价2840元/平方米，溢价率23.49%。该地块为今年以来出让面积最大的地块，土地用途为混合用地，分为A、B、C三个地块，其中A地块和B地块均为体育用地，C地块为居住用地，位于东方大道以南、卧龙湖路以西，出让面积350000平方米，容积率1.8，起价1.1亿元，起始楼面价3583元/平方米。
此外，招商蛇口还以19.43亿元竞得包河区BH202006号地块，成交楼面价8287元/平方米，溢价率9.76%。该地块为商住用地，位于天津路以东、哈尔滨路以南，出让面积106553.39平方米，容积率2.2，起价17.7亿元，起始楼面价7550元/平方米。（来源：观点地产网）
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