变相促销！红旗HS5“新车当二手车”销售优惠3万元
说到三菱汽车，大家最先想到的或许是三菱帕杰罗，三菱欧蓝德等车型，其实三菱还有一款具备四驱越野能力的三菱得利卡MPV也同样出色，由于是一台具备四驱能力的面包车，所以三菱得利卡可以说受到的关注度非常高，之前国内的东南汽车就曾生产过老款三菱得利卡，现在最新的19款全新三菱得利卡实车也首次曝光了，全新车型采用了三菱汽车最新的外形设计，同样配备了三菱汽车帕杰罗的底盘和四驱系统，而且除了先期上市的汽油发动机版本车型之外，柴油发动机版本车型的动力表现也同样出彩，对于喜欢户外越野的朋友来说，全新19款三菱得利卡的柴油本站
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今年8月，一汽红旗销量突破21,000辆，同比增长110%，1-8月累计销量突破108,500辆，同比增长108%，进一步向销售20万辆的既定目标发起挑战。目前家族主力的销售车型为HS5、H5，两款车的综合优惠（现金+置换）在2万元左右，放宽优惠政策之后对品牌销量提升起到了刺激作用。
而近日网上车市在某二手车网站中发现，大量的HS5二手车型显示的行驶里程均在1万公里左右，甚至还有2千、4千、8千公里的“准新车”。不排除这些车是经销商通过“析出”的方式进行售卖（通过二手车渠道，且可减免购置税），以此来增加门店的成交量。
此前我们走访一汽红旗经销商处时了解到，经销商会收到厂家给到的库存车，也会包括一些试驾车辆，或者是此前在二级经销商的库存，要求在一定时间限期内售出。如果库存车长时间压在店里，厂家会控制对门店新车发放的频率。所以不少经销商会选择用“析出”的办法来销售，一般走的就是二手车渠道。这样一来，原本的库存车会显示已经售出，不会对车型的新车发放产生影响。
以红旗HS5) 2019款 2.0T智联旗享版为例，我们在网站上看到的这款车公里数仅有2千公里，不出意外应该此前是一款试驾车辆。它的售价为18.68万，相比官方指导价19.98万便宜了1.3万元，而二手车不需要缴纳车辆购置税，可以省下约1.7万元的税费，里外里买一台HS5至少便宜了近3万元。
“新车当二手车卖”你的理论经不起推敲。哪怕4S上牌也要交购置税，如何新车当二手车？哪怕1000公里的二手车，就没有4年10公里免费保养，你当车主傻瓜？终身质保和4年10万免费保养都是给第一任车主的。
买二手就是个瓜，终身质保和4年10万免费保养都是给第一任车主的，你买二手试试，看看你出事找谁！
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