浙江汽车产业概况｜整零协同 驰行天下
当地时间7月16日，美股三大指数高开低走全线收跌，道指跌近300点，创1个月来最大单日跌幅，美联储主席和美国财长就通胀发表讲话后，华尔街的乐观情绪出现下降。 截至收盘，道指跌299.17点，报3468本站
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中国汽车工业协会发布了我国2021年全年产销量数据，产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，结束了2018年以来连续三年的下降局面。作为“十四五”的开局之年，2021年中国汽车产业开了一个好头。浙江也交出了一份亮丽的答卷，汽车及零部件产业依然动力强劲，保持增长。
汽车及零部件产业是浙江省主要制造产业之一，在发展过程中逐步形成了各具特色的产业集群，块状发展特征明显。目前已形成杭州、宁波、台州、金华四大重点整车制造基地，同时以新能源汽车制造为主导的温州、湖州、嘉兴整车基地正在加速形成、全省汽车零部件产业群主要分布在杭州、宁波、温州、台州、金华、湖州、嘉兴、绍兴、丽水等地区。汽车零部件产业集群围绕地方特色领域大力推进专业化分工与协作，成为支撑当地经济发展的重点产业。
浙江省有超过1万家汽车及零部件生产企业，产业链条完整。既有以“吉利”、“东风裕隆”、“青年”、“上汽大众”宁波公司为代表的整车企业，也有涉及动力系统、车身系统、底盘、电子电器及新能源等各个零部件领域，覆盖汽车各大系统总成的零部件企业。这些零部件企业部分产品或已进入国内主要整车集团和国际整车企业的配套服务体系，或专注服务于汽车后市场。浙江省汽车及零部件产业逐渐形成“自主整车企业—龙头零部件企业—中小零部件企业”带动发展的雁形方阵，实现全产业协同发展。
根据浙江省发改委制定并印发的《浙江省新能源汽车产业发展“十四五”规划》，到2025年，浙江省新能源汽车产量将达到60万辆，并实现氢燃料电池汽车的整车产业化。加快发展新能源汽车产业，是我国有效缓解能源和环境压力，实现碳达峰、碳中和战略目标的内在要求，同时也是浙江加快培育节能与新能源汽车世界级先进制造业集群，推动经济高质量发展的重要举措。一批龙头企业在电池技术创新、电控系统、智能驾驶控制系统、电动转向系统、制动系统等新能源关键技术上攻关并取得突破。2020年，浙江省电动汽车出口增长近6倍，成为全省外贸出口新的增长点和结构优化新亮点。
世界风云变幻，全球汽车产业发展格局将加快重塑，汽车产业正处于重要的战略机遇期，AMPC汽配展愿与广大汽车及零部件产业同仁们一同携手，开拓市场，稳中求进。
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