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　　网上查询车辆信息、第三方鉴定评估、车辆拍卖、二手车交易一条龙服务……昨天，记者了解到，全新的嘉兴市二手车交易市场已经建成投入使用。该二手车市场位于市汽车商贸园东北角，占地近80亩，首批进驻的二手车交易商户超过100家，能够容纳汽车近1000辆。

　　为应对京城每况愈下的城市交通拥堵现状，《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则已于去年12月23日正式出台。这一治堵新政的颁布，让原本很给力的北京二手车市一下子变得疲软。假如杭州为了应对愈来愈大的交通压力，也效仿北京治堵，杭州二手车市将何去何从？

　　热闹的杭城二手车市场，开年之后有什么新动向？本周记者探访发现，相比新车市场，杭城的二手车市场尚未真正开市。尽管如此，受新车市场节后降温影响，二手车市场肯定会引发连锁反应，接下来价格会跌一跌。业内人士提醒，如果想卖旧车得趁早，否则越等越卖不出好价钱。

　　就在新车市场“价格战”、“营销战”此起彼伏愈加难解难分的时候，二手车经营、学车市场、停车业等汽车后市场相关产业正迅速成长为汽车产业链中新的“掘金”点。

　　1月24日，在海外海集团媒体恳谈会上，集团执行总经理朱师法透露：过去的一年，海外海集团商贸业四个市场创收同比增幅23.9%。其中，新车销售量同比增长19%，销售额增长18%；汽配用品销售额增长25%；二手车交易量增长14.51%，交易额同比增长31.2%。

　　随着春节越来越近，想在年前换车的车主也越来越多。近日从杭州旧机动车交易市场了解到，不仅二手车交易展示厅里人潮涌动，在二手车展示厅外“黄牛”也比平时多了许多。怎样才能把自己的爱车价格卖高而且放心安全，已成为广大车主迫切需要关注的问题。

　　开车去杭州汽车城，经常遭遇黄牛的围追堵截，距离汽车城上千米以外的石祥路上，都已经成了他们的据点，遇到红灯，举着“收车”牌子的黄牛立刻凑到车边上来兜生意。

　　岁末年初，随着新车市场的继续火爆，这种火爆开始向二手车市场蔓延。据杭州旧机动车交易市场负责人透露，2010年12月二手车交易量较11月份增加50%左右，市场交易量明显上升。

　　1999年就进入的汽车4S店销售模式，消费者早已不再感到陌生。不过，二手车也开出了4S店，在那里买二手车能享受跟新车完全一样的待遇，这还是头一遭。事实上，作为全国首家

　　和新车遭遇买车难不同，在二手市场还是能够淘到一些紧缺车型的。但是，一些二手车销售商说，因为二手车行情会跟着新车走，新车加价、排队，导致二手车也紧张，价格自然也就上

　　12月10日，由杭州市贸易局主办、市二手车流通行业协会承办的第二届杭州市二手车广场交易会在省人民大会堂东广场隆重举行。市贸易局副局长陈世安、市二手车流通行业协会会长朱师

　　面对豪华新车买车难的问题，豪华二手车的市场情况又如何呢？记者采访了解到，受豪华新车车源紧张的影响，豪华二手车车价也跟着水涨船高

　　百优卡二手车的销售经理范志忠对10月的业绩很满意，“卖了80多辆车，和9月基本持平。”这样的成绩显然超越了大盘的表现。

　　杭州汽车城商气之旺，人气之盛，交易之活跃，令全国同行艳羡不已。更令同行羡慕的是，杭州汽车城在市场经济的浪潮中，一直保持强大的改革创新力，向现代化的市场不停地迈进。

　　温州车市闹猛——今年上半年，温州市新上牌车辆超7万辆，二手上半年交易超过1.5万辆，同比增长12%，居全国同类城市前列。

　　安稳稳的停放在停车位上任风吹雨打,那么维护和保养方面的费用都是由车主自己来掏的,明明没有使用,但该花的钱一点儿...

　　2019年12月3日，对于参加时代汽车第四届“出彩卡车人”活动的时代卡友来说是个特别的日子，更是个激动人心的日子。

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