穷人买不起,富人看不上?谁在买宝马1系,采访三位车主告诉你
秒思域,这是前几年汽车圈最火的梗,也是当年思域火遍大江南北的原因所在,当年的思域凭借7.7秒破百的好成绩成为了当年的网红车,也成为了小青年们的梦想车型。虽然现在的思域因为国六升级成都吴施蒙视频
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国产宝马1系一直被网友诟病,戏称它是宝马中的"拖拉机",典型的富人看不上,穷人买不起的特供宝马。确实国产1系采用了前驱平台而且入门为三缸动力,配的还是双离合变速箱,让很多宝马死忠粉很不屑,表示无后驱不宝马,不会选择它,宁可买思域速腾等车型,但是1系真的这么不受欢迎吗,真的就没人买吗。
如果单论销量它没有A3和A级卖的好,而且A3优惠力度很1系相差不大,关键还是四缸机,而A级虽然卖的贵,但更高级配置也更丰富,奔驰所带来的的豪华感也是宝马不能比拟的存在。但是1系作为最便宜的宝马还是能吸引到一分部消费者,今天我们就采访了三位车主,看看它们是如何选择了1系。
广州邓女士
2019款118i时尚型
邓女士是19年初的时候购入的118i时尚型,是全系的最低配,选择贷款,首付9万元,还款后最终落地才19万,包含首年的保险以及金融服务费和GSP费,在邓女士看来这是她能负担的起的最便宜的宝马。
邓女士是一家外企的前台,月收入也就6K左右,好在她是本地人,住在家里花销不大,父母帮忙出首付她自己还贷款,目标很明确就是买一台宝马,3系买不起退而求其次就买了1系。本身就是小女孩不怎么懂车,买车之前也听说了1系是三缸,但是试驾过后感觉和别的车没啥区别,就下定决心买了。对邓女士来说无论三缸还是双离合都不重要,重要的是宝马标,对她来说车只是代步工具,但是宝马牌的代步工具更有面子一些。
大庆张先生
2020款125i领先型运动套装
张先生是今年疫情过后买的车,是2020款125i领先型运动套装,也是2.0T的入门配置,外观上有运动套件,比起低配也换装了四缸的2.0T发动机。虽然是前驱车但是宝马精髓的操控感也没有缺失,192马力配7速双离合再加上宝马的调教,动力表现并不差,而且开起来很带感。全款落地21万多,大头基本上都是父母出的。
张先生今年研究生毕业,回到了当地石油单位上班,父母都是石油职工家里积蓄也算殷实。他本身就是宝马迷,特想买一台宝马,大学期间曾经买过进口的二手1系,可惜在东北冬天实在太滑不怎么好开毕业前就卖掉了。如今研究生毕业的他仍然选择了1系的原因就是它既是宝马又是前驱,日常代步方便冬天不怕打滑,关键是价格也不贵,对他来说现在一个人开车也够用,未来结婚了家里在添置一台合资七座SUV就好,自己还有个小钢炮开开挺不错的。
廊坊王先生
2017款118i运动型
王先生是今年1月购入的二手2017款118i运动型,可惜没开几天就遇到了疫情。买的时候只跑了2万公里,上任车主是个中年妇女,平常就接孩子上下学。所以王先生觉得车况不错就选择购入了,买车加上整备花了13万多,其实比现款的低配就便宜二万多。
为什么王先生只为了2万块就去买了二手车呢,因为王先生预算真的很有限。王先生是廊坊本地人,平常在北京做代驾,平日里天天开豪车,但是一直没有属于自己的车,去年辛苦了一年想的马上过年了,买一台车犒劳一下自己,顺便给自己撑撑面子好过年的时候相亲。于是选择了二手的1系,他说毕竟是台宝马,管它排行老几。可惜买车后的王先生就有些后悔了,平时出门他基本上骑电动车坐公交,毕竟代驾工作比较特殊,其次就是上了年纪的三缸1系确实有点抖,里程不多但是抖动不小,换了机脚稍微好了一些,但是比起四缸车还有差距,再加上疫情期间没收入,如今想卖掉它,虽然舍不得,但是想想自己也算是拥有过宝马的人了,完成了心愿不如卖掉实惠一些,最近它一直在找卖家可惜出价都不是很高。
总结:买1系的人大多数都是为了面子,确实BBA的品牌效应在入门车的身上最值钱,十几万的宝马可能标就值5万,但是得到的车和合资紧凑车相比其实并没有多豪华,但是千金难买我愿意,我相信买的人大多数还是不后悔的。
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