汽车价格乱象横生 消费者遭遇“车价陷阱”(3)_汽车

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　　据说，以前由于销售渠道过于复杂，厂家出来的同一款产品，可能有十几个价，当然它也是针对不同市场、不同消费对象的。用经济学术语来说，这是一种典型的价格歧视。

　　至于上述提到的二级经销商的车价比4S店要低的问题，杭州汽车一条街石祥路上的某汽车品牌4S店销售经理说：“市场上二级网点的车辆有不少是曾上过路的车辆或库存已久的车辆。”的确，在新车换季期，会有试驾车辆流入二级网点，价格确实便宜，但隐患多。消费者购买后，可能会遇上很多小毛病，遭遇“隐形陷阱”。

　　事实上，几乎大多数汽车消费者，都遭遇过价格乱象；还有更多的未来的汽车消费者，将面临汽车价格乱象。该怎么办？

　　消费者在购车时遭遇“价格陷阱”时，应该根据自己的实际情况，以及目前所能遵循的法律法规，提出合理、适当的诉求，寻求问题的合理解决。政府有质检、工商部门，民间有各级消费者协会，都可以受理消费者的投诉。

　　在网上，国家质检总局下属的缺陷产品召回中心主办的中国汽车召回网(和中国消费者协会官网(以及各地消协的网站都受理汽车投诉。民间的“投诉网”也应运而生。据汽车投诉网负责陈自我介绍，这家网站的支持者也曾在汽车消费过程中遭遇烦恼，因此办起这样一个“公益”，为汽车厂商、经销商、车主三者之间提供一个在线服务、跟踪、沟通的平台。

　　当然，更重要的是消费者在购车过程中就要注意维护自身合法权益。消费者不妨“货比三家”或者上网查询相关资料，掌握更多的信息，有利于在议价时掌握主动。

　　浙联律师事务所主任、高级律师戴和平说：对经销商提供的优惠，一定要以双方签订合同的形式固定下来，口头承诺得不到法律保障。购车之前要仔细看合同，并补充相关约定和内容。比如，销售人员说自己是全市最低价，你可以要求他把这句话写下来，承诺如果发现更低的价格要作出相应补偿。或是加入“如果3个月内进行更大幅度的优惠活动，消费者可以要求退还差价”等条款。同时也要注意保留相关证据：比如说销售人员承诺优惠的录音、视频及购车、车辆维修单据、故障图片等，在发表投诉时增加这些资料会让你的投诉更容易引起厂家、商家的关注，使你成功维权的几率增加。而这些资料也是责任认定的重要证据。

　　当然，我们也期待工商、消协等政府部门和社会组织，为消费者营造更好的消费环境；法院对侵害消费者权益的官司及时立案、处理；汽车行业协会强调行业自律……真那样，汽车价格乱象才会逐渐消失，消费者在购车过程中遭遇“价格陷阱”的可能性，才会大大减少。

　　今年的政府工作报告首先回顾“十一五”，再展望“十二五”，所以具体提及汽车业的并不多，仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展，与汽车行业密切相关的线处。[详细]

本站　　19世纪末20世纪初，欧美一些主要资本主义国家都相继完成了工业，随着生产力大幅度地增长，要求用于　　世界汽车的发展历史大约经历了110年，19世纪末期开始至第一次世界大战期间约20－30年间，便形成了一个汽车的发明家时期，也是发达国家汽车工业的初步形成时期

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