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最近这几年，作为我们国产汽车品牌的-吉利，它的发展速度可谓是十分迅猛，不断丰富以及布局自家新车本站

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　　2022年已经进入倒计时，回首这一年，我们发现，随着中国汽车市场进入消费升级阶段后，无论是老牌国产品牌和新势力品牌，还是合资品牌和进口品牌都...

　　刚刚落幕的2022年，对于每一个汽车人来说，是一个充斥着动荡与变局的特殊之年。这一年，受诸多不确定因素影响，无论是传统国产品牌、新势力，还是...阅读全文>

　　自从2018年国内汽车市场出现首次销量下滑，国内车市就重新定义了游戏规则。同时，在消费观念转变的情况下，国内车市马太效应愈发明显，头部品牌愈...阅读全文>

　　2022年已经进入倒计时，回首这一年，我们发现，随着中国汽车市场进入消费升级阶段后，一线自主品牌与主流合资品牌之间的竞争日趋激烈，新能源车同...阅读全文>

　　本期看点  车市变了。 -文/Autokol 车市变了，想好如何应对了吗？ 车市变了 车市变了。   最直观的变化在于：原本就在“慢跑”的...阅读全文>

　　汽车库存预警以50%作为荣枯线%以下则视为合理范围，超过50%则表示库存车过多，库存积压严重。根据中国汽车流通协会于2019年12月发...阅读全文>

　　对于每一个汽车人来说，2022年是不平凡的一年。这一年，无论是老牌国产品牌和新势力品牌，还是合资品牌和进口品牌都受到不同程度的挑战。有些车企...阅读全文>

　　果不其然，根据中汽协公布的数据显示，2019年2月，我国汽车销量31万辆，同比下降79.1%，环比下降83.9%。其中乘用车2月份销量为22...阅读全文>

　　果不其然，根据中汽协公布的数据显示，2019年2月，我国汽车销量31万辆，同比下降79.1%，环比下降83.9%。其中乘用车2月份销量为22...阅读全文>

　　“金九银十”后，人们对汽车市场的复苏能力感到惊讶，10月新能源市场翻了一番。但惊喜远不止于此。到年底，从疫情中走出来的汽车市场在11月份依然...阅读全文>

　　2022年已经进入倒计时，回首这一年，我们发现，随着中国汽车市场进入消费升级阶段后，一线自主品牌与主流合资品牌之间的竞争日趋激烈，新能源车同...阅读全文>

　　2022对于所有车企而言，是充满艰辛的一年。受诸多不确定因素影响，各大车企均受到不同程度的挑战，同时竞争日益加剧的国内汽车市场上，分化也愈发...阅读全文>

　　汽车库存预警以50%作为荣枯线%以下则视为合理范围，超过50%则表示库存车过多，库存积压严重。根据中国汽车流通协会于2019年12月发...阅读全文>

本站　　2021年9月12日，长安汽车新零售品牌“车和美”汽车商城，横跨全国20省185个城市的300余家门店同日开业，标志着长安汽车“第三次创业——创新创业计划”创新营销模式，打造线上线下一体化新零售营销平台的快速落地；标志着‘天上一朵云，空中一张网，线上一平台，线下全场景’产业平台构建、未来生态圈的打造提速发展

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