7款国产主流中型SUV内饰对拼，中国品牌崛起了？

一直以来皮卡在我国都是货车属性，大多数买皮卡的消费者都是把它当做工具来使用的，当做日常交通工具使用的人非常少，更不要说作为家庭用车了。但是在海外很多地方都是把皮卡当做家庭用车chinamap

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虽然合资品牌车型目前在国内的销量比重仍然很大，但国产品牌车型崛起却也已经是一个不争的事实。翻看SUV销量榜单，国产SUV已经能够与合资SUV做到五五分甚至是四六分，而说到热卖的SUV车型，则自然是哈弗H6、长安CS75、吉利博越、荣威RX5等车。那既然国产品牌SUV已经崛起，它们在内饰上的进步情况又如何了呢？今天我们就一起来看下7款国产主流中型SUV的内饰设计，看看在它们之中究竟谁的内饰最养眼以及最成功。

比亚迪唐

比亚迪最近两年的发展可以说是有目共睹，而如果要说到其最具代表性的车型，这台比亚迪唐绝对是排第一的。那它的内饰如何呢？从设计上来看，唐的内饰设计秉承着四平八稳的设计风格，没有多余的弯线条，给人传递出的也是一种精干的实用主义风。所以这样一套内饰显然就能够被大众所认可和接受了。

巨大的中控屏可以当做一台平板电脑来使用，能够旋转也可以唱K，美观度和实用性都还行。横贯中控的金属拉丝面板提升了档次，视觉观感清新，富有简约科技风。换挡区域是电子挡把，简约而不失简单，也值得把玩。所以，整体来说唐的这套内饰设计还是比较不错的，我觉得可以给到8分以上的成绩。

传祺GS8

传祺自从凭借GS4这款车火了之后，也顺势推出了全外观内饰设计的GS8车型。虽然现在GS8销量不景气，但也总归算是主流的国产中型SUV，因此它的这套内饰设计也就不得不来看看。

坐进GS8的车内，你会看到各种各样椭圆形的设计，比如中控大屏的形状、出风口的形状以及广汽传祺椭圆形的LOGO等等。因此给人一种什么感觉呢？我觉得是错落有致、偏圆润的这么一种设计风格。可能有人会觉得这套内饰偏油腻，但换种说法也是比较豪华的做派，因此你对这套内饰有什么看法呢？我给它打7.5分。

长安CS85 COUPE

长安现在已经是SUV销量第二大的车企，从主力车型上来说，旗下CS75 PLUS已经快要超越了哈弗H6，所以长安的势头其实是相当之猛的。那说到中型SUV，就要属这台CS85 COUPE车型最亮眼了。

CS85 COUPE的内饰采用了全黑以及红黑的色彩搭配，从图中的红黑搭配来看，整体的运动氛围还是挺足的，三幅式方向盘看着也很动感。中控面板是采用类似飞机驾驶舱的排列式设计，挡把也是战机挡把，因此给人感觉很科幻。大面积的亮面饰板提升了时尚氛围，中控大屏也嵌入在其中，看着还是蛮协调的。对于这套内饰设计，我给打8分，看着还算养眼。

吉利豪越

吉利豪越是最近才推出不久的一款中型SUV，由于其对标的是丰田汉兰达，售价又比它便宜将近一半，所以这台车在发布的时候也可以说吸引了很多人的关注。这台车的产品实力到底怎么样，今天我们不展开细说，先就这套内饰的设计来谈论谈论。

豪越的车内布局整体还是遵循了T字型的设计，中控是一块较大的悬浮式大屏，下部是8字型的空调出风口设计，而且贯穿了整个中控台，这点很好拉伸了横向视觉宽度。再往下看是吉利主流的换挡杆造型，虽然没什么新意，但胜在简单实用，后方也是常规的储物格，表现规规矩矩。总体而言，豪越的内饰给人一种未来感，但同时它又很实用，因此如果是打分的话我会给它7.5分。

红旗HS5

自从发布新红旗品牌战略以来，红旗的车型销量走势就一片高涨，先是红旗H5的率先爆红，再是中型SUVHS5的势如破竹，红旗如今的一切似乎都来的太过突然。当然，红旗品牌能再度大火也离不开其出色的产品力，而红旗HS5显然是代表。

看到HS5的内饰，一块巨大的双联屏首先映入眼帘，这样的做法有点类似奔驰，不过放到红旗车型上也并不突兀，或许这也正是红旗品牌的底蕴所在。视线转移，其余地方没有过于亮眼之处，大面积的缝线以及皮革的运用提升了车内氛围，车门上棱形纹路的设计也拉高了档次。所以总体来说，红旗HS5的内饰挺豪华的，这符合它的定位，可以给到一个8.5的分值。

奇瑞瑞虎8

瑞虎8是奇瑞目前最走量的SUV车型，作为一款中型SUV，它拥有着较高的颜值和较大的车身尺寸，内饰和空间表现也堪称可圈可点，所以这样一款车型能卖的好显然也不是不无道理的。

看到内饰，瑞虎8整体的设计走的是稳重时尚路线，方向盘是常规样式，符合大多数人审美。中控屏类似宝马，采用的悬浮式设计。中控台区域比较简洁，类似钢琴烤漆的漆面设计凸显时尚感，中间没有太多多余按键分布，一切往简洁化靠拢，不过容易变成指纹收集器。换挡杆也是电子挡把，小巧精致实用。座椅皮革也是这种马鞍棕配色，看着很显高档，也为整车营造出了一种质高于价的感觉。总体而言，瑞虎8的内饰我觉得可以打8分。

WEY VV7

VV7，长城高端品牌WEY旗下的第一款高端车型，这款车的诞生改写了中国没有高端SUV的历史，也正是从这台车开始，中国进入了SUV高端化时代，并涌现出了以VV7、领克01、星途TX等车型为首的国产高端SUV阵营。到现在，VV7销量已经可圈可点，而这也得益于它不错的产品实力。

来看内饰，VV7的内饰设计走的是一种科幻风，递进式的中控台很有层次感。最上方是悬浮式中控大屏，中间是三个飞机涡轮形状的出风口，下方是传统物理按键，再往下则是类似宝马的换挡杆以及分布在两旁密密麻麻的按键。从视觉观感上来说，VV7的这套内饰设计还是挺有战斗气息，而且用料的搭配也恰到好处，所以整体而言也是能够支撑它高端SUV定位的，分值能够给到8.5分。

小结：随着国产品牌的不断发展，在SUV领域一些主流的汽车品牌厂家已经打出了一套属于自己的"组合拳"，不管是发动机领域还是外观内饰设计上，主流厂家旗下的车型都是经得起检验和推敲的。就像今天说的这7款国产中型SUV内饰设计，我觉得就称得上是最好的几款内饰了，而对于它们的内饰设计语言，你觉得能否代表国产汽车在内饰设计这块上真正崛起了呢？下方投票说说吧。

chinamap 6月9日，长城汽车发布2020年5月产销数据。5月，长城汽车共销售新车81,901辆，同比大幅增长31%，环比增长1%，再度实现单月销量双增长，创下今年疫情以来的销量新高。 长城汽车5月销量 其中，哈弗品

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