传统品牌崛起的戏码也在美国的纯电汽车市场上演

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　　国内的纯电市场曾经被“蔚小理”霸占，但是随着哪吒、零跑等“搅局者”的出现，新势力销量榜单榜首频频易主。而今年以来，传统品牌的纯电车型在市场的表现也开始展露了锋芒。无独有偶，大西洋彼岸的美国纯电汽车销量在上半年的成绩单上演了传统品牌奋起直追新势力的戏码。

　　在CAFE标准颁布之前，美国全球第二大单一汽车市场并没有燃油经济性的标准可言，加之新能源车型较少，所以在美国市场上新能源车型的销量一直被中国和欧洲甩在后面。CAFE颁布之后，美国的纯电基础设施得到了进一步的完善，新能源汽车特别是纯电汽车的销量有了很大的变化。根据美国能源部Argonne实验室显示，2021年美国轻型车当中的电动车型销量同比增长近乎100%，达到了60.9万辆，而其中纯电汽车销量为44.4万辆，占比达到了73%。

　　将视线转移到最新的销售数据上，今年上半年美国纯电汽车销量榜当中，特斯拉虽然依旧称霸1-6月的纯电汽车销量榜，但必须要注意的是，作为传统品牌的福特，已经对特斯拉造成了威胁。当然，特斯拉面对的可不是福特的“单挑”。

　　特斯拉依然是美国纯电汽车市场中的“扛把子”，拿走了上半年纯电汽车市场当中71.6%的份额，总销量达到了22.9万辆。特斯拉Model Y、Model 3与Model X顺利夺取了上半年成绩单中前三甲的位置，但是Model S却被福特Mustang Mach-E挤到了第五的位置上。

　　福特Mustang Mach-E在美国市场当中的上市时间是2020年末，上市以来在销量上一直没有爆点。但是随着福特在墨西哥Cuautitlan工厂的产能得到提升后，这款车的销量节节攀升，在3-6月份体现出了非常明显的增幅。今年的第二季度，福特Mustang Mach-E就已经超过了Model S，但是令特斯拉没有想到的是，福特Mustang Mach-E的后劲太足了，仅仅三个月的时间里，福特Mustang Mach-E竟然追上了与Model S的差距，并在实现了在上半年整体销量上的反超。

　　虽然福特只有Mustang Mach-E这一款车在上半年的成绩单当中展现出了极强的爆发力，但不容忽视的是，如今福特Mustang Mach-E与Model X销量上的差距只有三位数。这就意味着特斯拉必须重视福特Mustang Mach-E的这次反超，因为第三、四季度，福特Mustang Mach-E很有可能对Model X第三的位置产生威胁。

　　随着纯电皮卡F-150 Lighting的交付，福特在今年的第二季度的成绩单上再添2996辆的业绩，并且交付之初就直接冲进车型榜单的第15名。这两款车型直接将福特上半年纯电汽车的销量增加到22979辆，使其成为了美国电动车市场暂时落后于特斯拉与现代-起亚的第三名。

　　福特的崛起不仅仅对特斯拉造成了威胁，对现代-起亚的冲击显然来得更大。由于现代Ioniq 5和起亚EV6是型，在产能与运输的双重制约下，即使在上市之初有着不错的销量，但是面对福特所造成的威胁，目前似乎并不能拿出与之抗衡的办法。与特斯拉相比，现代-起亚在福特面前更像一只待宰的羔羊。

　　但实际上，除了福特以外，雪佛兰也推出了纯电车型。只不过雪佛兰的电动化转型之路走得颇为不顺，雪佛兰Bolt EV/EUV早在2020年末就因为电池缺陷等原因进行过一次召回，时隔半年之后，通用汽车再次召回雪佛兰Bolt。今年5月，雪佛兰产能得到了恢复，2023款雪佛兰Bolt EV/EUV在推出之后在价格方面做出了6000美元的下调，雪佛兰Bolt的销量得到了明显的提升，上半年累计销售7303辆，进入到了销量榜的前十位。

　　在美国的纯电汽车市场当中同样也有新势力“选手”，其中Rivian R1T在今年上半年的销量也有了明显的提升，累计销量为6954辆，排在了上半年销量榜中第十的位置上。而此前，产能是Rivian发展过程中最大的阻碍。虽然产能在今年得到了提升，但是面对R1T和R1S两款车待交付的98000辆订单，Rivian依然有着很大的压力。所以该公司不得不实行两班制来缓解订单积压所带来的难题。无独有偶，美国新势力Lucid也在面临产能不足的难题，上半年的订单仅有1139辆。

　　去年上市的极星2上半年销售了4873辆，起亚Niro EV交付了6931辆。结合Experian 的 2022 年上半年新车注册数据显示参与到纯电汽车市场竞争者的车型越来越多。但是美国纯电市场最大的搅局者应当是大众集团。尽管大众也面临着生产力不足所带来的压力，但是大众依靠进口与本地生产“两条腿走路”。预计在今年的第四季度，大众的产能将达到每月7000到10000辆，DI.4开启交付以后，美国纯电汽车销量榜单一定还会重新洗牌。

　　看到美国2022年上半年纯电汽车市场的成绩单，就会联想到几年前国内纯电汽车市场发展的状态，其中有着一些相似之处。面对新势力的崛起，老品牌先是略显疲软，但随后也显示出了一些爆发力，但是新势力们也都纷纷入局，竞争变得愈加白热化。特别是在《降低通胀法案》的刺激之下，越来越多的海外车企对于美国市场本土化发展的布局按下了加速键，都期待在纯电汽车市场中能率先把握先机。美国市场也很有机会在2022年末再一次实现纯电动汽车销售量翻倍，突破百万大关。

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