取消限迁也未解二手车交易瓶颈查博士助力行业发展

　　最近以来，全方面利好二手车行业的政策能出尽出本站

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　　随着国家经济的不断发展,人们的收入也在不断地提高。据了解,现在国内的汽车保有量已经4亿多辆。曾经被人们称作生活在车轮子上的国家美国,也早早被我们超越,目前更是世界第一汽车大国。

　　这么大的汽车市场,那么从事二手车交易的市场呢?自然也是水涨船高。二手车交易市场的规模也变得非常庞大。虽然整体上来看,国内二手车市场在很长一段时间都是呈现高速增长的情况,最近也出台了各种利好政策。但是二手车行业在发展上却到了瓶颈期。

　　购买过新车的朋友都了解,购买后一般会有x年x公里数车辆质保服务,即车辆在保修期内出现问题可去4s店进行维修。然而,二手车售后就出现了问题,车辆购买后如果出现质量问题,售后根本就不管,或者说压根就没有售后。如果是两三万的代步车,那还好,但如果是高档车呢?是不是在一定程度上得不到及时处理,消费者的合法权益就很难得到保障。

　　商品都有价格,新车价格有官方统一定价。这样让很多买车的人知道自己想要的车大概是在什么样的价格,不会上当受骗,各4s店之间也许有一定价格差异,但是不会太多。然而,二手车价格就不是这样了,二手车所谓一车一况一价,同一款车从几千到几万的差价都有可能出现,那么这辆车是否值所谓的价格,消费者很难把握,买贵的案例比比皆是。

　　一直以来,二手车的非标性,车况不透明成为制约行业发展的重要原因之一。因非标性,水自然就深了,普通消费者又不是汽车专家,开车上路是没问题的,但是让消费者去检查车辆车况,那根本就是不现实的,所以就导致了,事故车摇身一变成为精品车卖给了消费者,最终导致消费者高价买到事故车,维权事件天天都有。

　　第三方机构解决行业弊病,查博士为解决二手车行业长久以来存在的弊病,推动二手车行业健康发展。特针对二手车交易场景推出了“车辆估值、90天包退、1年3万公里保修”等服务,集车辆估值、车况检测、事故排查、车辆延保、回购保障于一体。为消费者及二手车市场提供专业的第三方车辆估值、车况检测及延保服务。

　　车辆估值服务,查博士基于对海量真实交易数据的检索、聚合、清洗、归并,运用大数据、价值计算引擎、残值数据算法、学习型人工智能技术等算法模型,结合200余万台历史检测车况数据,形成一车一况、一车一价的二手车估价报告,精准估算二手车收车、卖车价格,让买卖二手车价格更透明。

　　车况检测服务,查博士二手车检测与鉴定评估服务团队在全国拥有专业检测鉴定评估人员几百人,检测师平均从业三年以上,配合APP打造智能检测工具,现有“事故排查检测114项”、“重要部件检测193项”、“全车检测266项”、“豪车事故检测”等多元化服务,检测准确率达99%以上。而查博士为了保证消费者的权益,让消费者买到放心车。通过查博士检测认证的车辆,在90天内若发现被检测车辆是重大事故、火烧、泡水车,而检测报告未明确指出,查博士将对该车辆进行全款回购,从而保障消费者权益。”

　　车辆延保服务,查博士针对消费者购买二手车缺少售后保障的问题,在业内率先推出“1年或3万公里保修”的售后保障。车辆保修业务覆盖城市超过300个、合作修理厂约2000家,配合查博士检测“90天原价回购”的服务承诺,填补大部分中小车商全国售后联保服务的空白,为老百姓营造更加安心的用车环境。

　　通过查博士的服务既解决了以往消费者在购买二手车后“维权难”、“无处维权”的境地,又解决了车辆在使用时的“维修烦恼”,还解决了车辆买贵的问题,从而让消费者买到真正的放心车。

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