美国汽车业发展情况分析
(2022年1月11日,上海)乘联会公布的年度销量数据显示,上汽大众大众品牌2021年零售1,342,788辆,强势蝉联国内单一品牌销量冠军。 在售主力产品方面,朗逸家族全年零售432,034辆,领跑国本站
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陷入困境的美国第三大汽车厂商克莱斯勒公司4月30日发表声明宣布申请破产保护,同时宣布与意大利汽车制造商菲亚特公司结盟。走过85载的克莱斯勒如今“英雄迟暮”只得寻求破产保护,折射出美国汽车业由盛及衰的变迁。美国汽车业何去何从令人关注。
美国纽约曼哈顿破产法庭5月1日就克莱斯勒申请破产保护一案举行首次听证会。克莱斯勒在其申请材料中说,将于2010年底前关闭5家工厂,涉及 4800名员工。克莱斯勒的发言人埃德加斯滕说,克莱斯勒在破产申请中并未宣布裁员。他说,公司可能将这些员工调任至新工厂。
克莱斯勒的律师说,克莱斯勒将于美国东部时间5月2日上午之前向法院申请,将所有资产出售给菲亚特集团,但不包括8家工厂。这8家工厂包括计划关闭的5家工厂和已经停产或将被新厂取代的3家工厂。
在近年国际油价高企和消费者观念改变的情况下,克莱斯勒囿于固有战略,继续倚重高能耗汽车,导致市场份额被日系和韩系汽车蚕食,这为其日后“蒙羞”埋下祸根。据美国埃德蒙兹汽车专业网站统计,仅在美国市场,克莱斯勒旗下汽车市场份额从2002年的13.3%下降到2008年的11%。
2008年年底,美国政府为克莱斯勒提供40亿美元紧急,使之暂时避免破产,但同时开出条件,即克莱斯勒必须在2009年5月1日前拿出切实可行的重组计划,并与联合汽车工人工会、债权人和菲亚特分别达成政府认可的协议。
为满足政府要求,克莱斯勒分别与上述三方展开谈判。4月29日,联合汽车工人工会以压倒性多数票赞成与克莱斯勒达成削减劳动力成本协议。此外,克莱斯勒与菲亚特就“联姻”达成协议。克莱斯勒与债权人的谈判尤为艰苦。尽管政府汽车业工作小组一直试图说服债权人接受克莱斯勒的债务削减方案,并将支付给银行和对冲基金的现金金额提高至22.5亿美元,但最终仍未使所有债权人接受削减克莱斯勒69亿美元债务的协议。4月29日,克莱斯勒与债权人的谈判最终无果而终,令克莱斯勒只得申请破产保护。
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“新能源二手车市场规范起步,有利于整个二手车市场健康发展。”罗磊介绍,2019年我国二手车交易量超过了新车销量的一半,2021年达到新车销量的2/3。“伴随着政策落地显效,2025年,二手车交易量将有望与新车持平。”罗磊说。
2022年5月我国进口汽车7万辆,同比下滑25.5%;1-5月进口39万辆,同比下滑9.5%,降幅有所扩大。虽然进口量下滑但进口额持续增长,说明我国报关单价持续提升,数据显示,今年前5月我国平均报关价格已达40.57万元。
主要造车新势力企业近日公布的6月交付数据显示,供应链不畅情况明显缓解,多家车企月交付量均达到1万辆以上。在促汽车消费政策的刺激下,车市持续回暖,车企也陆续推出新车型,并加速产能扩张,满足市场需求。
工业和信息化部、国家发展改革委、财政部、生态环境部、国务院国资委、市场监管总局等六部门日前联合发布《工业能效提升行动计划》(下称《行动计划》),提出到2025年,重点工业行业能效全面提升,规模以上工业单位增加值能耗比2020年下降13.5%。
自6月14日24时起,国内成品油价迎来年内第十次上涨,折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调0.31、0.32、0.32元。以油箱容量50升的普通私家车计算,加满一箱油将多花15元左右。本次上调落实后,国内92号汽油全面进入9元时代,部分地区95号汽油将正式迈入10元时代。
美国汽车协会(AAA)的最新数据显示,当地时间6月11日,全美平均汽油价格升至每加仑5.004美元(1加仑约为3.7升)。这是美国历史上平均汽油价格首次突破5美元,而一年前这一数据仅为3.077美元。
大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民汽车”,故又常简称为“VW”。译为福斯汽车。
汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。国产汽车品牌有:集度、五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪,蔚来,小鹏汽车,东风等。国外汽车品牌有:丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克等。
本站 赵庆 2020年的最后一天,郭敬明深夜发微博道歉了。 此刻,是2020年的最后一天。在这个对生命有重新认知的特殊年末,我想做一个迟到太久的道歉。 2006年法院判决我的小说《梦里花落知多少》抄袭
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