车置宝二手车出尔反尔!客服和门店都联系不上!听众评价:这就是玩套路……

Mark wiens

发布时间:2022-07-22

因为排放标准的日益严苛,以及积分政策的推行,三缸逐渐回归汽车发动机行列,而且不再是入门车的专属,下至几万元上至三十万都有车型采用三缸发动机,其中福特和宝马算是最早引入三缸机的品牌本站

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  今天的《刘敏热线》节目中,泰安的车主曹先生遇到了一件烦心事。自己在今年9月份刚购买了一辆别克君威,结果由于工作调动到外地只能是忍痛卖出。为了省心方便,曹先生找到了“车置宝”二手车交易平台。“车置宝”告诉曹先生,我们是一家专注收车的网站,我们只找买家,不收车!果不其然,很快就帮曹先生联系到了买主。

  “车置宝”联系曹先生赶紧把事定了,咱们一手交车,一手交钱!双方在11月11日签订了一份协议,车价最终确定是14万元。协议明确5-10个工作日支付50%的首付款,收到钱曹先生就去办理解押手续,等解押完了,再把剩下的款项结清。曹先生对协议整体倒没有大的意见,只不过客服之前不是说3-5个工作日就能支付首付款吗?

  对此,工作人员解释到,“车置宝”实力雄厚,刚刚上市,所以制式协议有点变动,不必担心。没想到,之后的“车置宝”还线日打款……收到首付款的曹先生,就赶紧去办理了解押手续。等到12月1日解押手续办完,曹先生去索要尾款时,“车置宝”却告诉曹先生,当初的买家不想要了!让曹先生再等等!事情就这样僵持了……

  回想整件事情的过程,曹先生发现双方目前签订的合同只是“车辆受托收购意向书”,待解押完之后还要签订“车辆受托收购合同”。此外,曹先生一位汽车行业的朋友告诉他,可能根本没有这个买家,这是他们在故意拖时间,等贬值低价收车。当然,这种结论并未得到客观印证,但“车置宝”这个坑的确挖的不小。

  我们来梳理一下合同内容,其中的所有条款有着明确的指向性,那就是乙方也就是车置宝产生责任的风险小,甲方也就是卖车人产生责任的风险大。而且一旦双方有纠纷难以协调,还要求去到车置宝所在地也就是南京进行诉讼。最关键的是,明确了买卖双方的交易,怎么还能有一方无理由撤出,中间商的“车置宝”还能全身而退的道理?难道你们就没有责任吗?

  最终,我们联系到了“车置宝”莱芜门店的工作人员,但是提到其他门店或者区域领导的联系方式时,对方表示,都是用办公软件沟通,没有电话……无奈我们只能将电话留给对方,果不其然,截至发稿毫无反应!

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