6款新车申报图曝光：福克斯、缤越外观大变样，闪电猫神似保时捷

如今，在我们自主汽车品牌当中，如果要说谁在新能源领域较为出众，就不得不提到比亚迪，对于这一点，相信各位朋友应该不会有所异议。最近一段时间，比亚迪不断丰富布局自家的新能源车型，这可让很网游之黑暗剑士

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每隔一段时间，工信部便会公布一批厂家新车型的申报图片，近期正逢春节刚过，我们也发现了有6款新车型的申报图被正式曝光。其中，新款福特福克斯、新款吉利缤越的外观可以说是有了大变样，而欧拉新推出的闪电猫则在造型上神似保时捷车型，这是否也就证明汽车市场又要开启新一轮的车型“内卷”了呢？下面话不多说，赶紧来一睹这6款新车的“真容”吧。

1、新款福特福克斯

新车特点：外观大改、换装四缸1.5T发动机

图为长安福特福克斯两厢版

这一代的福特福克斯卖得并不好，究其原因，除了市场竞争变得更激烈以外，福特为福克斯车系所使用的全系三缸机布局也引发了不少消费者的不满。不过，近期我们发现中期改款的福克斯车型申报信息已曝光，新车最大亮点是外观有调整，同时换装了四缸1.5T发动机，所以这下新款福克斯是否能成为你的那盘“菜”呢？

车型布局方面，新款福克斯依旧提供两厢版和三厢版车型，同时也都有各自所对应的ST Line版本。外观上，无论是两厢还是三厢车型，新款福克斯都换装了新样式的前大灯和前格栅，整体设计风格也和福特此前发布的EVOS与全新蒙迪欧车型保持一致。

图为新款福克斯两厢ST Line版本

图为新款福克斯三厢ST Line版本

值得一提的是ST Line版本车型，不仅配备了熏黑式的轮毂，同时还会有更加运动的车身套件，所以也更适合颜值党们去入手。

另外，动力部分的改变也是新款福克斯的一大亮点。通过申报信息我们能看到，新车采用了代号为CAF479WQ6的1.5T发动机，也就是此前在蒙迪欧和翼虎上使用的那款发动机。要知道，这可是一款1.5T四缸发动机，所以由此可见福特也想要改变福克斯目前这种销量不济的情况。最后，你们觉得这次中期改款后的福克斯具备吸引力吗？

2、新款吉利缤越

新车特点：外观换装“能量风暴”主题前脸、整体更运动

图为吉利缤越

吉利缤越是10万级小型SUV市场里最炙手可热的一款车型，凭借动感的造型与较为强劲的动力表现，缤越赢得了许多年轻人的喜爱与认可。如今，随着该车上市时间已有几年，近期我们也是获取到了新款缤越的申报信息。从变化来看，新车采用了与帝豪L、博越X相似的“能量风暴”主题前脸，看起来也要更加的运动。

具体来看，在新款缤越身上我们可以看到大面积的棱形格状中网，同时它们也采用了全黑处理。另外，新车也采用了新的头灯组和前保险杠设计，运动属性得到进一步增强。当然，轮圈内部的红色卡钳也依旧是能让人眼前一亮。

车尾的话，全新的贯穿式后尾灯、新造型的后保险杠、造型复杂的后扰流板以及双边共四出的排气，均为新车带来了强大的战斗气息。至于尺寸，新款缤越的长宽高分别为4380/1800/1609mm，轴距为2600mm，整体还是属于小型SUV的范畴。

动力方面，新款吉利缤越搭载了1.5T四缸发动机，功率比现款的1.5T三缸发动机增加了3千瓦，达到133千瓦（181马力），传动则预计将会匹配7挡双离合变速箱。同时，新款吉利缤越也许还会继续提供1.4T车型可选。总之，新款缤越这回的提升还是不小的，主要也都是集中在外观部分，那既然如此，你这回对新缤越的外观打几分呢？

3、欧拉闪电猫

新车特点：欧拉首款轿跑车型、造型神似保时捷、有望售价20万左右

图为欧拉闪电猫概念车

欧拉闪电猫其实在去年的上海车展期间便有所展出，只不过当时新车还处于概念车的状态，所以市场的热度并不高。如今，工信部终于正式公布了欧拉闪电猫的申报信息，至此也就意味着新车马上将与我们见面了。据悉，新车最快会在2022年5月上市，售价则会在20万左右。

从外观来看，欧拉闪电猫采用了与好猫等车型相同的设计风格，整体造型是圆润曲线条的设计，大灯也是采用的圆形，看上去与保时捷的车头造型比较相似。车身侧面较为修长，溜背式的车顶也像极了保时捷帕拉梅拉，另外，闪电猫的门把手采用了隐藏式伸缩设计，提升科技感的同时也加大了电动车在北方冬天里开车门的困难程度。

尺寸上，欧拉闪电猫的长/宽/高分别为4871/1862/1500mm，轴距为2870mm，定位是一台中型轿跑车。至于车尾，整体是圆润饱满的设计，尾窗和车顶都采用了一体式的玻璃天幕，这样做的好处是能够提升车内的通透度，缺点则是夏季车内温度会比较高。

申报图未公布内饰，但参考此前发布的概念版车型内饰，整体也是十分复古的设计，而且看上去比较的简洁。如果真能按照概念版车型的这一风格进行量产，相信会得到不少人的喜爱。至于动力，闪电猫将搭载功率为150kW的单电机，电池则为蜂巢能源科技所提供。另外，该车还会搭载双电机四驱系统，届时关于新车的加速性能表现我们也会持续保持关注。最后，你们会喜欢这款有着“国产保时捷帕拉梅拉”之称的欧拉闪电猫车型吗？

4、奇瑞OMODA 5（或命名元启）

新车特点：奇瑞4.0体系首款紧凑型SUV、外观造型科幻

图为奇瑞瑞虎8

奇瑞一直被国人给视作是国产汽车品牌里的“技术宅”，究其原因，也跟它一心只专研三大件技术以及车子的质量确实过硬和靠谱有关。这不，近日我们就从工信部网站上获取到了奇瑞全新车型OMODA 5的申报图，该车是奇瑞4.0产品进化后的首款紧凑型SUV，中文名有望命名为“元启”，最快则将于今年的第二季度上市发售。

从外观来看，奇瑞OMODA 5的造型比较的科幻前卫，前脸采用的V型大尺寸格栅设计很容易让人想起现代，也会让人误以为这是UNI-T的衍生车型。当然，这些都只能证明奇瑞OMODA 5外观足够的科幻。至于它是否会受到用户的认可，我也很想听听你们怎么说。

侧面是典型的跨界SUV风格，溜背式造型比较抢眼，同时车窗也采用了时下流行的悬浮式车顶设计。轮圈尺寸挺大，而且有不同的样式可选。尾部则采用了一体式尾灯设计，迎合了当下年轻人的审美趋势。尺寸上，奇瑞OMODA 5的长宽高分别为4400/1830/1588mm，轴距2630mm，典型的入门级紧凑型SUV。

动力方面，新车将搭载鲲鹏动力系列的1.6TGDI发动机，最大功率145kW（197马力），传动则有望匹配7挡湿式双离合变速箱。最后，看完奇瑞即将推出的这台OMODA 5，你们有没有想要购买它的冲动呢？不妨在评论区里留下你的意见和看法。

5、江铃福特领睿SPECIAL EDITION

新车特点：领睿特别版车型，15万级SUV市场新选择

图为江铃福特领睿

江铃福特领睿是在去年广州车展期间便正式发布过的中型SUV，新车作为一款介于领界和领裕之间的车型，定位15万级SUV市场，主打的则是年轻家用群体。而近日，工信部网站上公布了江铃福特领睿SPECIAL EDITION的申报图，新车作为特别版车型，比普通版车型要更为个性、运动，具体的上市时间则会在今年的一季度。

外观方面，领睿Special Edition版本在保持了领睿车型整体设计的同时，还应用了更多“黑化”设计，其中前进气格栅采用亚光黑色设计，搭配分体式大灯组和运动前包围造型令其看起来气势十足。侧面最吸引人的是那全新的五辐熏黑轮圈，看起来比较运动。同时，特别版车型还采用了全新的黑色字体尾标，这点也使得整车看起来更加具有个性。

内饰未公布，但参考普通版领睿车型的车型，预计两者会相差不大，只是会提供更多具有个性化的装饰。配置的话，双12.3英寸屏幕、腾讯TAI 4.0智能车机系统、AR实景导航、福特派App手机互联、福特Co-Pilot 360智行辅助驾驶系统、OTA在线升级等功能应该也都会继续配备，满足用户对于高配置的需求。

动力方面，福特领睿全系都搭载一台福特EcoBoost 170（1.5T四缸）发动机，最大功率170马力，峰值扭矩260牛·米，传动则是匹配7速湿式双离合变速箱。从颜值来看，福特领睿Special Edition的外观是很“能打”的，所以只要将来它的价格能够维持在15万元上下，相信就具备成为爆款的潜质。

6、奔驰EQE

新车特点：奔驰在华首款EVA平台纯电轿车、续航超700公里

图为奔驰EQS

前段时间奔驰EQS的上市在网上面掀起了一波奔驰电动车的议论热潮，而评论的风向也大抵都是在说这车价格太贵以及外观太丑等方面。基于此我们也只能说，奔驰现在造的电动车在颜值上确实还有很大的提升空间。不过，奔驰全面电动化已是不可逆的事实，这不，近日工信部就公布了一组国产奔驰EQE的申报图，新车是奔驰首款基于EVA平台在华生产的纯电轿车，预计将会在今年北京车展上有所展出。

简单来说，奔驰EQE可视作是奔驰EQS的缩小版本，类似于奔驰S级与奔驰E级的关系。从外观来看，奔驰EQE的前格栅采用了封闭式的“暗夜星阵”设计。双透镜LED熏黑大灯与前格栅融为一体，两侧下进气口也有着典型的奔驰特色。侧面比较的优雅，双腰线设计也进一步加深了宽体的视觉效果。

车尾则增加了一个鸭尾小尾翼造型，并采用了贯穿式的LED灯组，两侧尾灯主体内部采用了纵向列阵式排列布局，点亮后辨识度挺高。尺寸上，新车的长宽高分别为4969/1906/1509mm，轴距则为3120mm，定位中大型纯电动轿跑车。

图为奔驰EQS内饰

内饰谍照近期也有曝光，和EQS一样，奔驰EQE的车内Hyperscreen超联屏采用曲面屏OLED技术，三块屏幕完全取代了实体按键。另外，空调出风口位于屏幕上方，也是贯穿式设计，至于好看与否，大家不妨在评论区里留言说说。动力方面，北京奔驰EQE 350车型搭载的电动机最大功率为215千瓦，电池则预计会使用总容量90.6千瓦时的锂离子电池组，CLTC工况续航可能超700公里。最后，你们看好这台奔驰EQE车型的到来吗？评论区里留言说说吧，咱们一起交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

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