年后买车想“捡漏”？这4款中型车优惠大，豪华、合资品牌都有

一直以来，有钱人想要买一台超级跑车，都只能够购买海外的那些车型。而这对于咱们中国汽车工业的发展来说，并没有太多的好处。 所以，如果能够有国产的超级跑车可选，那对于富人们来说，也是一安达仕

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何谓“捡漏”？在我看来，捡漏通常是指花更少的钱就买到了自己所心仪的商品，这就叫捡漏。那在当下的汽车市场里，如果老百姓们想要在年后的时间节点里通过“捡漏”来购买到一台新车，又有哪些好且优惠大的车型可选呢？今天我们就以“捡漏”这一话题，来盘点4款在近期优惠大的中型轿车，它们之中有豪华品牌车型也有合资品牌车型，因此相信也能够符合大多数人的需求。下面话不多说，赶紧一起来往下看吧。

捡漏车型一：大众迈腾

指导价：18.69-30.99万元

终端优惠：4万

这代迈腾上市至今已经有很长时间了，虽然在2019年年底的时候迈腾迎来了新的中期改款，但如今也已经过去了2年多的时间，因此总体来看，如今所售卖的迈腾车系还是比较老的。

不过，对于那些买车观念比较传统又很守旧的人来说，在当下选择去“捡漏”入手一台大众迈腾也就显得十分适合了。要知道，第八代迈腾在售的这6年时间里，产品品质并没有出现什么大的问题，所以质量这块大家无需担心。

另外，迈腾的外观十分中庸，这也就使得它符合很多人对于德系车大气的认知。内饰虽然不算豪华，但做工与设计感还是不错的。空间表现也很好，毕竟轴距达到了2871mm，而且利用率极高。动力则提供1.4T和2.0T高低功率共三种形式可选，匹配7挡干式和7挡湿式双离合变速箱，起步迅猛、中段加速也比较的有劲。

最后，迈腾全系车型目前在终端都拥有4万优惠，换算下来，售价18.69万元的最低配迈腾已经不到15万就能够入手，所以优惠真心挺高的，建议喜欢德系车、尤其是喜欢大众车的朋友们重点考虑一下它。

捡漏车型二：奥迪A4L

指导价：30.68-39.68万元

终端优惠：6.97万

这代奥迪A4L最早也是在2017年上市的，后面在2020年经历了一波中期改款，所以目前奥迪A4L也到了快要换代的边缘。当然了，由于奥迪A4L的产品力一直都比较稳定，所以从中期改款之后的角度来说，其实在2022年去选择入手一台奥迪A4L是非常合适的，也无疑是一波好的“捡漏”与抄底。

产品力方面，改款后的奥迪A4L看上去十分的年轻运动，整体变得更时尚了，所以也更能够讨年轻消费者的喜欢。内饰还是上一代的设计风格，虽然没有使用那套双联屏的虚拟座舱，但看着也还不算过时。

空间方面，得益于其2908mm的轴距表现，所以实际乘坐起来也比较宽敞，符合一台加长版豪华中型轿车的身份。至于动力，奥迪A4L全系标配2.0T发动机，最大功率分为190马力和252马力，传动则是匹配的7挡湿式双离合变速箱。对了，奥迪A4L的百公里加速时间分别为8.2秒（两驱）和6.6秒（四驱），所以满足家用是完全足够的。

价格方面，在售的奥迪A4L终端拥有6万多的优惠，算下来之后，指导价32.18万的奥迪A4L最低配车型也仅需26.07万就能够入手，所以优惠其实挺大的。对于喜欢奥迪A4L的人来说，全面且均衡的产品力显然也能让它成为你的一个不错“捡漏”之选。

捡漏车型三：捷豹XEL

指导价：29.98-38.08万元

终端优惠：11.7万

捷豹XEL在2017年底正式实现了国产上市，如今新车在售时间已经过去了4年，可捷豹XEL的实际销量表现却不尽如人意，所以这也使得捷豹XEL目前在终端一直都拥有很高的优惠幅度。

产品力方面，捷豹XEL的外观是典型的英伦优雅范，看完这个造型设计，相信没有几个人是会不喜欢的。进入车内，捷豹XEL的整体设计比较常规，原先所配备的旋钮式升降换挡机构如今也已经替换成了传统挡把，总体没什么惊艳的地方。

空间方面，捷豹XEL作为加长版本车型，轴距达到了2935mm，不过可能是由于空间利用率做的不好，所以捷豹XEL的实际乘坐空间表现并不出彩。动力方面，捷豹XEL全系都配备了2.0T发动机，分为200马力和250马力两个版本，传动则是匹配的8挡手自一体变速箱。从参数上来看，动力调校的是比BBA车型要更厚道一些的。

最后，由于捷豹XEL的销量表现一直都不好，所以目前它在终端也拥有最高11.7万元的优惠。我们就以全系最低配车型来看，售价29.98万元捷豹XEL青春运动版目前经销商参考价也来到了20万出头，所以优惠幅度真心很大了，建议想低价入手豪华中型车的朋友果断“捡漏”去入手它。

捡漏车型四：雪佛兰迈锐宝XL

指导价：16.49-21.99万元

终端优惠：4.5万

这一代的雪佛兰迈锐宝XL车型是在2016年初正式上市的，如今在售时间已经超过了6年，所以论产品力的话，其实也已经是非常的老迈了。不过，由于上汽通用雪佛兰为这款车注入了不错的运动基因，所以即便是到了今天，我觉得优惠很大的迈锐宝XL车型也依旧值得大家去“捡漏”。

光看外观的话，迈锐宝XL确实没什么好说的，虽然Redline车型所配备的熏黑式轮毂看起来很运动，但整体造型依旧不算大气，因此这也就注定它只能沦为小众之选。另外，迈锐宝XL的内饰比较“简陋”，跟当下很多新出的车型差了将近一个时代，所以内饰能打动人的机率也不高。

空间虽然拥有2829mm的轴距表现，但实际乘坐起来的舒适度与空间感并不好，所以家用优势也并不突出。好在，迈锐宝XL提供了1.5T和2.0T两套动力总成可选，最大功率分别可达169马力和237马力，传动则是匹配9挡手自一体变速箱。我个人是更建议入手2.0T车型，开起来比较有劲，操控性和底盘极限也比较高，适合喜欢开车的年轻人。

最后别忘了，由于迈锐宝XL已经到了换代末期，所以目前它拥有4.5万的全系综合优惠，这么一算下来，售价16.49万的535T锐行版车型只需12.19万就能够入手。而我所推荐的550T自动锐联版车型也从20.49万的指导价跌到了15.99万元。所以，花十五六万就买一台拥有2.0T+9AT动力组合的合资中型车，这难道还不是捡漏吗？

总的来说，随着新能源汽车市场的不断壮大与发展，一些濒临换代的燃油车现在均出现了很高的终端优惠情况，而这对于咱们想要抄底或者“捡漏”的消费者来说无疑就是一个绝佳的机会。毕竟，眼下花更少的钱就能买到当初别人花很多钱所买到的相同车型，这买卖肯定是值得的。最后，以上这几款车型我建议大家一定要去4S店里实际地了解一下，正所谓：买到就是赚到，你们大家觉得是不是这个道理呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

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