长安欧尚2021款科赛5上市 小型SUV市场竞争趋于白热化
现如今说到SUV,那一定是很多朋友所想要去入手的首选车款,毕竟SUV凭借空间大、通过性好等先天优势,本就比轿车要更具有吸引力。不过,SUV也有用户所担心的“痛点”,那就是有一些SUV的实际油举牌概念股票
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董天意
日前,长安欧尚2021款科赛5上市。据长安欧尚官方介绍,新车定位小型SUV,共推出四款车型,售价区间为5.39万-6.59万元。
企业供图
长安欧尚官方表示,2021款科赛5主要瞄准的是二至五线城市的年轻消费群体,且与上代车型相比,新车在动力、传动及配置方面均有不同程度提升,售价方面则有所降低。
从售价来看,长安欧尚2021款科赛5与吉利远景X3、宝骏510的定价较为接近,二者或将成为其主要竞品车型。
需要指出的是,尽管长安欧尚2021款科赛5相比上述两款竞品车型在动力、车身尺寸方面具有优势,但目前购买吉利远景X3与宝骏510分别有2000元和5000元现金优惠。
数据显示,吉利远景X3的6月份销量为7230辆,1-6月累计销量约为3.6万辆;宝骏510的6月份销量为4097辆,1-6月累计销量约为2.4万辆。相比之下,上代长安欧尚科赛5自上市以来,最高销量仅为三位数,市场表现未达预期。
此外,据乘联会数据显示,6月份国内狭义乘用车市场销量为166.1万辆,同比下降5.9%;1-6月累计销量为771.2辆,同比下降22.5%。而小型SUV 6月销量为13.4万辆,同比下降15%;1-6月累计销量66万辆,同比下降25.4%,均高于市场同比降幅。
虽然小型SUV市场处于下行趋势,但有分析认为,长安欧尚2021款科赛5经过重新梳理定位,市场战略已愈加清晰,结合产品力方面的提升,市场表现或将迎来转机,小型SUV市场的竞争也将趋于白热化。
据了解,长安欧尚汽车作为长安集团自主乘用车业务发展的两翼之一,与长安集团在研发、生产制造、供应商、品控等方面资源共享,双品牌满足不同用户需求,覆盖不同客群,形成差异互补。
乘联会数据显示,长安汽车6月销量约为8.1万辆,同比增长29.3%;1-6月累计销量37.3万辆,同比增长4.4%。有分析指出,通过蓝鲸NE发动机平台等一系列技术的公开,长安汽车品牌形象进一步提升,是其销量实现逆势增长的主因。 与此同时,长安欧尚汽车通过相关技术资源共享,品牌力也将得到增强,或对其销量方面起到积极作用。
数据显示,长安欧尚汽车6月销量为1.8万辆,同比增长243.78%,其中长安欧尚X7销量为7005辆,占全部销量的4成左右。而长安欧尚2021款科赛5的推出,将进一步丰富长安欧尚SUV产品序列,并在定位上与长安欧尚X7形成“高低搭配”,扩大用户覆盖面。
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