2021年度十大巨划算车型，自主合资各占五款，速腾、帝豪等入选
据中央气象台官方微博消息，今年第6号台风“米克拉”已于7:30前后在福建漳浦县沿海登陆，登陆时强度为台风级（12级， 33米/秒）！ 张超南京邮电大学
2021年度十大巨划算车型，自主合资各占五款，速腾、帝豪等入选南京邮电大学
新年伊始，各种上一年度汽车榜单相继出炉，由腾讯汽车举办的“全民神车”网络评选活动结果也在近日进行公布，今天就为大家带来“2021年度十大巨划算车型”，五款自主品牌车型在列，速腾强势拿下榜单第一。
第十名：东风风神奕炫MAX
得票率：2.9%
东风风神在乘用车领域的表现近年来有所好转，秉承集中力量办大事的原则，主要精力还是放在奕炫和AX7两款车上。而奕炫MAX则是在奕炫的基础之上全面进行了升级，不仅外观进行了重新设计，尺寸也进行了大幅增加，更重要的是增加了“马赫动力”1.5T高功率发动机，最大功率达到了190马力，可以媲美大多数2.0T低功率发动机了。从2.9%的得票率来看，可能是因为目前奕炫MAX暂时没有什么优惠力度，部分消费者还处于观望期。
第九名：北京现代途胜L
得票率：6.1%
北京现代途胜在换代之后，外观设计采用现代汽车最新的家族式设计，分体式大灯造型时尚感十足，日间行车灯和进气格栅融为一体，具有较高的辨识度。轴距加长为2755mm，内部空间表现有了明显提升。动力方面采用1.5T纯燃油或2.0L混动形式，其中1.5T版本普遍有着1万元以上的优惠，十几万就能拥有一台越级的合资SUV，性价比还是不错的。
第八名：比亚迪海豚
得票率：6.3%
比亚迪海豚是比亚迪全新海洋车系的首款产品，作为一款两厢小型车，海豚的外观风格犹如它的名字一样，小巧灵动，颜值很高，符合年轻人的审美。车内配置比较丰富，实用性不错，续航里程有301/401/405km三种版本可选，结合9.38-12.18万元的指导价，具有一定的市场竞争力。
第七名：上汽大众斯柯达明锐PRO
得票率：7.0%
曾经有人说，“懂大众的都去买了斯柯达”，实际上这句话主要想表达的是同等配置下，斯柯达的车型会比大众更实惠，而两者的核心技术基本是共用的，所以斯柯达的性价比会更高。明锐PRO车长达到了4753mm，轴距为2730mm，尺寸与主流的A+级车型相当，而指导价仅为12.49-15.79万元，还是比较具有吸引力的。
第六名：广汽传祺GS4 PLUS
得票率：8.0%
2021年，广汽在新能源领域取得了不错的成就，但在燃油车领域也没少下功夫，传祺GS4 PLUS便是重磅车型之一。传祺GS4 PLUS的外观相比之前的GS4更加大气时尚，并且新增了2.0T动力总成，内部配置新增了主动刹车、360度全景影像等实用性配置，在目前没有优惠的情况下，能够取得8%的得票率，还是比较让人意外的。
第五名：别克威朗Pro
得票率：8.6%
别克威朗是定位于英朗和君威之间的紧凑级轿车，为了提升自身的竞争力，2022款车型后面增加了Pro尾标，意味着车型全面进行升级，内饰采用双联屏设计，并且具备车联网和OTA功能，视觉效果和实用性都很不错。别克威朗Pro全系搭载的1.5T发动机，最大184马力，同时车辆悬架调校出色，操控性能在同级中属于中上水平。12.99-15.89万的指导售价已经和同级多数车型价格相当，目前普遍还有着2万左右的优惠，诚意满满。
第四名：吉利第四代帝豪
得票率：9.3%
万千期待的“国民轿车”——吉利帝豪终于迎来换代，第四代帝豪的外观采用吉利最新家族式设计，盾型中网和三段式日间行车灯具有较强的时尚感，尾部的贯穿式尾灯具有较高的辨识度。定价依旧是比较亲民，指导价为6.99-8.89万元，在价格方面相比合资轿车还是具有很明显的优势。
第三名：一汽丰田亚洲狮
得票率：11.5%
从车名和外观设计都能看出来亚洲狮和亚洲龙诸多联系，作为A+级细分领域的新车型，亚洲狮的外观注重年轻化设计，时尚气息浓厚。2750mm的轴距营造出宽裕的车内空间，这是它最大的竞争优势之一。目前全系车型普遍有着一万元以上的优惠，以加价闻名的丰田能给到如此大的优惠，着实有点让人意外。
第二名：五菱Nano EV
得票率：19.2%
五菱不仅有宏光MINI EV还有Nano EV，从售价上来看，Nano EV的定位要略高于宏光MINI EV。Nano EV全系为两座车型，最大功率24kW，续航里程则达到了305km，两项参数都要优于宏光MINI EV。这意味着它能够跑得更快也跑得更久，两座的布局虽然能够减少座位空置的情况，但是实用性有些打折扣。
第一名：一汽大众速腾
得票率：21.1%
速腾是一款经久不衰的车型，越级的车身尺寸和内部配置是它最鲜明的特点。性能表现比较均衡，除了1.2T车型动力有些偏弱以外，其余似乎没有什么明显短板。目前速腾有着不错的优惠力度，在A+级车型中具有较强的竞争力。在去年的广州车展上，中期改款的速腾正式亮相，预计在今年会正式上市，期待到时能够带来更多惊喜。
以上十大聚划算车型，涵盖了5万到20万级别的车型，既有合资品牌也有自主品牌，从数量上来看两者旗鼓相当，都是五款。自主品牌仅依靠价格优势未必能打动消费者，想要消费者买单，还需要在配置和技术上多下功夫才行。最后，以上哪款车型入选最出乎你的意料？不妨在评论里发表一下你的看法。（文/优视汽车 驭风）
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