年底将至，5大国产汽车品牌2021年销量目标完成情况如何？

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要不了一个月，2021年就要正式翻篇了。回顾2021年初各大汽车厂家所定下的年度销量目标，如今它们的完成情况到底怎么样了呢？今天我就给大家来盘点5大国产汽车品牌2021年销量目标完成情况，而销量事实也证明，在定年度销量目标这件事上，咱们大部分的国产汽车品牌还是都高估了自己。下面话不多说，赶紧一起来看看吧。

吉利汽车

2021年销量目标：153万辆

1-11月累计销量：116.9万辆

目标达成率：76.4%

2021年，吉利汽车把销量目标给定在了153万辆，而这也就意味着，吉利要在2020年的132万辆基础上，再实现16%的预期增幅。不过，理想往往很丰满，可现实却非常骨感。

这不，在近日中国汽车工业协会所发布2021年1-11月中国品牌汽车销量前十五名榜单中，吉利汽车就仅以116.9万辆的11个月累计销量排名第二位。而这样的表现，也仅仅达成了年度153万辆销量目标的76.4%。虽说12月吉利汽车还可以再努力冲刺一把，但我们觉得能够完成这一年度销量目标的机率还是非常渺茫的。毕竟，吉利需要在12月卖出36万辆车才可达成这一销量目标，所以其难度也就可想而知了。

长城汽车

2021年销量目标：149万辆

1-11月累计销量：111.9万辆

目标达成率：75.1%

长城汽车旗下的热销车型很多，像哈弗H6、坦克300就都是消费者所关注的大热门车型。此外，可能是出于对下半年自家新车的销量表现格外看好，在今年的5月份，长城汽车便把2021-2022年的年度销量考核目标分别由121万辆、135万辆提升至了149万辆、190万辆。

我的个乖乖，这不调还好，按照原先的发展规划，还可以完成121万辆的年销量目标。可这一调，一下子年度销量目标瞬间就变成完不成了，也不知道长城咋想的。

具体来看，长城汽车今年1-11月的累计销量是111.9万辆，同比还增长了16.3%，也超越了去年全年销量总和。可即便如此，面对149万辆的年销量目标，长城汽车目前也仅完成了75.1%的年销售目标，所以这么来看的话，长城也真是高估了自己在下半年所能够取得的实际销量数据，好好定一个踏踏实实的销量目标它不香吗？非得逞强？

长安汽车

2021年销量目标：215万辆

1-11月累计销量：163.1万辆

目标达成率：75.86%

长安汽车也是国产汽车品牌里的“领军车企”，最早可追溯到洋务运动时期的上海洋炮局，之后又成为了金陵兵工厂，再后来兵工厂西迁至重庆，慢慢地也就有了今天的长安汽车。在今年年初，长安汽车集团定下215万辆的年销量目标，旗下也涵盖了长安汽车、长安欧尚、长安凯程、长安跨越等多个品牌。

不过，从汽车工业协会近期所公布的1-11月长安汽车品牌累计销量数据表现来看，长安汽车仅仅实现了163.1万辆的销量成绩，相比年初所定下的215万辆年销售目标，目前的目标达成率仅为75.86%。所以，长安汽车想要在最后12月里完成这一年度销量目标，其难度也是非常之大的。

奇瑞汽车

2021年销量目标：100万辆

1-11月累计销量：79.6万辆

目标达成率：79.6%

奇瑞是一家坐落在安徽芜湖的汽车企业，这家车企也向来以“技术奇瑞”著称，虽然它在网络上的存在感不高，但却拥有许多无比忠实的粉丝，所以论粉丝的忠诚度和黏性，奇瑞排第二，应该没谁敢说第一。在今年年初的一些公众场合上，奇瑞营销公司总经理贾亚权就提到了奇瑞在2021年要冲击100万辆的年销售目标。尽管这算不上是官方声明，但几乎也可以代表整个奇瑞集团在2021年所要达成的销售共识。

如今来看，通过汽车工业协会所发布的数据显示，1-11月奇瑞汽车累计销量是79.6万辆，相比100万辆的年度销量目标，达成率为79.6%。当然，相比前面的吉利、长城、长安，奇瑞所定下的销量目标还是较为保守的，所以在12月我们也期待奇瑞能够朝着既定的销量目标好好冲刺一把，争取完成销量业绩。

比亚迪汽车

2021年销量目标：75万辆

1-11月累计销量：64.5万辆

目标达成率：86%

和奇瑞一样，比亚迪的粉丝也非常多。作为国内新能源汽车领域领导者，比亚迪在今年可以说是大放异彩，不仅推出了“爆款车型”宋PLUS DM-i，还发布了秦PLUS DM-i、海豚、驱逐舰05等多款重磅车型，所以就这样的比亚迪，用户又怎会不心生喜爱之情？销量目标上，比亚迪也并没有对外界公布一个明确的年度销量数字，而我们通过内部人士口中得知，比亚迪今年的既定目标销量是75万辆，整体相比去年所制定的40万辆年销量目标可以说是翻了一番。

那现在比亚迪完成情况如何呢？通过中汽协所发布的1-11月累计销量数据显示，比亚迪在今年前11个月已经取得了64.5万辆的销量成绩，目标达成率则高达86%。所以，只要不出意外的话，比亚迪通过12月份的销量冲刺之后，顺利完成今年的销量目标应该没有什么问题。总之，论目标完成度以及当下国产汽车品牌的热度，比亚迪绝对是今年最耀眼的那一个，因此喜欢的朋友不妨对这个品牌持续保持关注吧。

最后，看完这5大国产汽车品牌所制定的2021年销量目标以及目前1-11月的销量完成情况，你们觉得谁最有可能完成既定销量目标呢？对于吉利、长城高估自己年度销量表现的行为，你们觉得是何原因，或者又有何看法呢？下方评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

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