三款五万级轿车推荐，国产合资都有，都将成为绝版？

说起国产车，虽然在SUV领域已经取得了"弯道超车"的表现，哈弗H6、长安CS75、吉利博越等车型也成功完成了对合资SUV的"绞杀"。但提到轿车领域，尤其是更高端的中大型车领域，国产车在过去的这我即王

三款五万级轿车推荐，国产合资都有，都将成为绝版？我即王

在消费升级的大环境下，汽车售价越高反而越容易受到关注和追捧，更匪夷所思的是一些车型还有可恨的加价行为，严重扰乱了市场秩序，忽略了很多普通消费者的基本出行需求。其实五万块钱也能买下一款全新的小轿车，照样可以遮风挡雨，使用成本还很低。

第一款：吉利远景

车身尺寸(长宽高)：4599x1747x1482mm

轴距：2615mm

大家都知道，吉利汽车的发展离不开帝豪系列，物美价廉的形象深入人心，至今仍享有“国民家轿”的美誉。其实伴随吉利汽车一路成长的不只有帝豪系列，还有定位更亲民的远景系列。远景在外观设计上传承了吉利沉稳朴实的风格，上下分层的进气格栅视觉效果不错，比起横条幅、竖条幅镀铬进气格栅更具特色，引擎盖上隆起的几条筋线打破沉闷感，看起来更加立体。

内饰部分，其实很难把它和十万元以下的售价联想到一起，设计风格与老款的帝豪等比较接近，虽说基本为塑料材质，但是不同质感的材料拼接在一起，视觉效果并没有显得很LOW，只是低配版没有标配中控触摸屏等凸显科技感的配置，但可进行选配。远景有着2615mm的轴距，座椅空间表现还能接受，并且后排座椅支持比例放倒，可以进一步拓展后备厢空间。动力方面搭载1.5L发动机，最大109马力，匹配5档手动或CVT变速箱。值得一提的是远景还支持四年或15万公里的整车超长质保。

第二款：比亚迪F3

车身尺寸(长宽高)：4533x1705x1490mm

轴距：2600mm

比亚迪在纯燃油时代发展极其艰苦，但也创造了F0、F3等经典车型，如今微型车率先进入全面电动化，F0自然就被停产了，而F3则在继续发挥着它最后的余温。F3的外观曾经饱受争议，但是很多车企在创始初期都曾经历过模仿学习的阶段，毕竟在那个时期，生存是最重要的。

F3的内饰在今天看来，早已是跨时代的复古风格，没有炫酷的液晶仪表和液晶触控屏，但是各种按键旋钮的布局相当规整，具有一种对称美感。和吉利远景一样，F3搭载的也是一台1.5L自吸发动机，最大马力也是109匹，对于一台紧凑型家轿来说，已经基本够用了。全系匹配5挡手动变速箱，没有自动挡车型，从比亚迪的发展战略来看，F3大概率不会再进行换代更新，甚至随时有可能宣布停产。

第三款：北京现代瑞纳

车身尺寸(长宽高)：4300x1705x1460mm

轴距：2570mm

合资车居然还有五万以内的车型，有没有觉得有点不可思议？北京现代瑞纳就是这样独特的存在，但是相比吉利远景和比亚迪F3，瑞纳的定位已经到了小型车级别。从外观不难看出，这是一款许久未经换代的车型，即便开着新车上街，可能也不见得有人会相信是一台真的新车。事实上，瑞纳已经进入了停产在售阶段，或许即将完全告别历史舞台。

内饰方面，质感似乎有点比不过价格相近的吉利远景和比亚迪F3，看来韩系车对内饰同样不太注重。瑞纳搭载的是一台1.4L自吸发动机，与之匹配的是5档手动变速箱或5AT变速箱，最大95马力，较小的排量在油耗方面优势明显，百公里综合油耗仅为5L左右。

以上三款5万元的轿车，凭借极低的售价和较低的后期维护使用成本，在下沉市场仍旧占据着少量份额，对于需要汽车代步同时预算又比较有限的用户来说，也许是个不错的选择。

（文/驭风）

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