荣威新款RX5 MAX实车曝光，颜值进一步提升，具有“爆款潜质”？

国产普拉多停产已不是新鲜事，2019年的年中，国产普拉多就曝出要于2020年6月份正式停产。时光荏苒，2020年6月23日国产普拉多定格在346706台。至此，想买一台国产全新普拉多人的"梦"彻底破碎斗罗大陆漫画连载

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在我们国内紧凑型SUV领域，一直都是众多车企的必争之地，不管是自主汽车品牌还是合资汽车品牌，都纷纷不断投入其中，毕竟，面对着巨大的市场份额，谁不想在此领域有着自己的一席之地呢？日前，小编从相关渠道获得了一组荣威新款RX5 MAX申报图，作为荣威家族当中的紧凑型SUV，它的出现，又能带给我们哪些惊喜呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。

首先在造型设计方面，荣威新款RX5 MAX采用了全新的设计语言，相较于现款车型，新车看上去要更加的时尚动感，前脸大尺寸的点阵式进气格栅，极具视觉冲击力，硕大的车标LOGO镶嵌其中，加上分体式的LED大灯设计，以及引擎盖上凌厉的线条勾勒，从而让人感觉非常的硬朗大气。对于这样的设计风格，相较于同级别合资车型而言，可以说是“有过之而无不及”，至于实际表现如何，未来新车正式上市以后，我们还需市场以及车主朋友们的共同检验。

侧面该车还采用了当下流行的隐藏式门把手设计，看上去显得非常的高级，只不过，在车身尺寸上，相较于现款车型，车身长度尽管有所提升，但是宽度却减少了16mm，轴距和现款车型一致，并没有进行提升。值得一提的就是，新车还将提供多种外观选装套件，以及多种轮毂样式可选，这一点还是值得点个赞。车尾部分，细长的镀铬饰条完美地与两侧尾灯相互连接，下面镀铬装饰的双边单出的排气布局，一定程度上增添了几分应有的运动气息。

动力方面，荣威新款RX5 MAX或将提供1.5T/2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是6挡手自一体变速箱/6挡湿式双离合变速箱。综合而言，新车各个方面看上去，相较于现款车型，的确有了较为明显的变化，尤其是颜值有了明显的提升，随着申报实车图的曝光，相信新车离正式上市也不远了，所以，你们认为它具有“爆款潜质”吗？欢迎在下方一起交流探讨一下。（十八/编辑）

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