最近一年投诉最高的3款轿车，是真有问题还是另有隐情？

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关于汽车的投诉问题相信不少朋友都已经屡见不鲜了，毕竟一般的车主之所以会投诉，肯定也还是因为车子本身质量存在一定问题，要不然大家也都不是闲的没事干，净在那里投诉。那眼下正是"质量为王"的时代,一台好的车型往往能够让消费者更心安，人们也以买到一台质量好的车型而自豪。

不过，在车质网投诉平台上我们却发现了平时销量很高或者口碑很好的车型在上面的投诉却很高，这就有点不正常了。当然，任何投诉都是要以事实来说话的，而通过对比车质网上投诉的典型问题来看，对于最近一年这投诉最高的3款轿车车型我们也不禁想问：到底它们是真有问题还是另有隐情呢？下面我们就来看看近一年里投诉最高的3款轿车。

第三名，广汽丰田凯美瑞

投诉数量：1125起

说到凯美瑞，如今它也已经经历了八代车型的历史，国内消费者对它也是一致的好评。在中国的家用轿车市场，如果需要一台20万以内的中型轿车的话，那凯美瑞就一定会是首选。外观中庸耐看、内饰温馨适合家用，空间很大舒适性没有短板，再加上油耗上良好的燃油经济性表现以及耐用的发动机，这车简直就是为家用而生的好不好。

而来到如今的第八代车型身上，凯美瑞的外观也变得更激进了，它能够吸引到更多年轻人的目光，同时伪运动套件外观下的它也变得时尚了起来。可以说，全新凯美瑞既有优化又有退步，但说到底，它还是丰田家所出品的一台车，因此想要它卖不好，似乎没什么道理可言。

不过，凯美瑞在最近这一年里也可谓是风波不断，先是泥浆门事件闹得人心惶惶，再就是后期机油增多事件，虽然官方回应称这没有问题，大家放心使用即可，但这依然无法阻拦消费者将凯美瑞送上投诉榜第三名的热情。

具体来看，凯美瑞由于机油增多、机油乳化、仪表台开裂、半轴漏油等问题投诉高达1125起，而它也因此成为了最近一年投诉榜的第三名。从投诉的典型问题来看，凯美瑞的该是真有问题的，大家可以留个心眼。

第二名，一汽马自达阿特兹

投诉数量：1142起

最近一年投诉榜的第二名是马自达阿特兹，说实话，当我看到阿特兹位居投诉榜第二名的时候是不敢相信的，毕竟这款车每月卖出的销量才不过两三千台，而投诉居然能这么高，这确实是让人不敢相信的。

看到阿特兹的投诉，从榜单上看，阿特兹主要以车身异响、中控台异响、车内异响、天窗异响等问题为主，而对于这些问题，我个人觉得其实是没必要去进行投诉的。

一方面，基本上每台普通的家用车用了一段时间后都会有一点异响，这是正常现象，也跟使用环境有关系。另一方面，阿特兹这款车的改款都是非常少的，所以我觉得投诉不应该一下子就爆发那么多出来，因此这么一分析下来，我觉得阿特兹的投诉就挺蹊跷的。

不过话又说回来的是，正所谓"清者自清"，阿特兹有没有问题车主朋友们自己心里明白，所以也不用过多地去洗什么。另外，马自达阿特兹作为一款更注重驾驶乐趣的中型车，即使是2.0L车型在加速测试中都能够跑出9.27秒的成绩，因此它对于消费者的日常使用来说肯定是很得心应手的。

作为一位曾经的阿特兹车主，我觉得它如今的这些投诉是存在一定水分的。或许是某些车企为了故意黑而黑，也或许是车主们集体爆发了。但总而言之，最新一代的马自达6 阿特兹在我看来拥有很强的产品竞争力，它也仍然是20万以内这个级别最具驾驶乐趣的车型，而且没有之一

第一名，东风标致408

投诉数量：1529起

至于这最后的第一名，想必大家也都已经知道是谁了，没错，它就是因为用错了轮胎而导致投诉一直居高不下的东风标致408车型。说实话，对于标致408在投诉榜上的频频入榜我觉得也是有些对不住它的，毕竟人车子除了轮胎容易开裂（老的一批车）外，其它机械方面的素质都还是挺好的，车主们开了都说好，这就是法系标致品牌留给消费者的口碑和印象。

如今，标致408也是东风标致为数不多的还在国内继续进行着改款升级的车型，像在售的新款标致408，虽然改动并不大，仅仅只是对外观进行了一定幅度的升级，但无疑又让它再次焕发了青春的活力。此外，408的空间和乘坐舒适性也还是亮点，很适合中国家庭。

最后，标致408的底盘调校偏软，1.2T三缸发动机动力一般，油耗表现不错，因此总体来说，这样一台法系轿车还是蛮受消费者所喜爱和欢迎的。

至于具体的投诉问题，虽然标致408在最近一年的投诉量是第一，但车子还是好车的，因此大家也没必要太过觉得这些问题就一定不能买了。具体的投诉上，408主要以发动机烧机油、轮胎开裂、故障灯亮以及前后桥异响等问题为主。想买它的车主可以用来做一定参考，了解了解还是可以的。

好了，以上就是最近一年里投诉最高的3款车，对于凯美瑞、阿特兹以及标致408被送上投诉榜前三名的事实，你是认可还是觉得其中有问题呢？或者你的车又有没有同样的情况呢？下方说说吧，大家一起交流探讨下。

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