上海车展实拍：长安UNI-T运动版，配专属运动套件，15万内最帅SUV

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作为一款为年轻人所打造的紧凑型SUV，长安UNI-T自从上市之日起便得到了消费者的广泛认可。根据最新销量数据统计，长安UNI-T在今年1-3月的销量分别为11868辆、7038辆、7050辆，在新推出的SUV中表现算是比较抢眼的了。回顾2020年，长安UNI-T也一共取得了68504辆新车的销量，所以总体来说UNI-T的热销毋庸置疑。

而在此次上海车展上，长安除了为我们带来了全新的CS55 PLUS车型以外，其实还有一款车型也被大部分媒体所遗忘了，它就是长安UNI-T运动版车型。

早在车展前的4月6号，长安汽车就发布了UNI-T运动版车型的官图，新车采用专属的外观套件，看上去运动感十足同时也更加富有年轻时尚气息。车展当天，这台新车也是正式亮相了长安展台，而我们也有幸拍摄到了实车。作为一款15万预算就能够买的SUV新选择，它是不是值得年轻人去拥有和入手呢？下面我们就来赏析一下。

与普通版车型不同是的，长安UNI-T运动版配备了一套比较的外观包围套件，从现场摆出的实车来看，该套件提供黄色和红色两种颜色可选。有网友此前问，这个包围是不是碳纤维的，现在我告诉大家的是，它是塑料的，所以想买的可得记住了。

当然，有了这一运动套件的加持，新车整体的气质还是提升不少了的。另外，这台UNI-T运动版的轮毂也采用了喷成黄色的刹车卡钳，从一定程度上说，这样的设计还是令整台车增色不少的。对了，新车的后视镜、轮眉也都进行了“黑化”处理，这也使得其运动感更强，有点性能车那范儿了。

车身尾部，长安UNI-T运动版也是首次引入了“大尾翼”的设计，配合熏黑式的尾灯组与下扩散器，总体性能范也是妥妥的。当然，改变远远还不止于此，此前普通版车型上的那套双边共两出的排气系统也被升级成为了双边共四出，所以车尾的性能范也再次被拉满。

来到车内，长安UNI-T依旧是现款车型的整体设计，不同之处在于增加了黄色的缝线点缀以及翻毛皮的包覆。另外，方向盘也包覆了一层翻毛皮，所以握感也是比较不错的。

座椅采用的是黑色与黄色饰条的搭配，整体样式为一体式设计，座椅表面配备了菱形花纹点缀，一定程度上也可以提升驾驶员在驾驶时的座椅贴合度。

至于动力，虽然是运动版车型，但这台长安UNI-T搭载的还是一台蓝鲸NE 1.5T四缸直喷发动机，最大功率为180马力（132千瓦），峰值扭矩300牛·米，传动匹配的则是蓝鲸7速湿式双离合变速箱。

驾驶感受方面，参照现款长安UNI-T车型，新车开起来并不是很运动，整体动力调校仍是属于家用车的水平。当然，油门踏板踩下去之后还是比较线性的，这点也比CS55车型要更好开。底盘方面，UNI-T对于路面细小的起伏和颠簸都过滤得不错，中低速的支撑性也比较好，整体车身平稳，过弯也不会出现较大的侧倾。变速箱方面，这台7速湿式双离合变速箱的平顺性还是不错的，低速的闯动感并不强。不过，它的升挡不够积极，降挡也一般，所以还有进步空间。

写在最后：随着长安UNI-T运动版车型的到来，消费者们也可以花很少的钱就买到一台至少看上去比较运动的SUV，这是一件好事。虽说目前UNI-T运动版车型并没有公布售价，但鉴于长安的定价策略，我们猜测新车应该会上涨1-2万元。如果届时UNI-T运动版真能以比较厚道的售价入市，那路面上应该又要增添几抹不一样的风景了，现在就一起静候厂家到底会定出怎样的价格吧。（优视汽车大卓编辑报道）

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