10万不能买中型车?国产已经造出3款,北汽、长安、新宝骏打造

Mark wiens

发布时间:2020-06-15

海马,海马,海南马自达,大多数人认为海马和马自达有着不可分割的联系,其实不然。这得从一个曾经存在的合资品牌说起——海南马自达,海南汽车制造厂于1988年成立,并于1992年与马自达合作,成立重庆小闲

10万不能买中型车?国产已经造出3款,北汽、长安、新宝骏打造重庆小闲

10万能买中型车吗?放在以前这肯定是不能的,因为10万它连合资品牌的紧凑型车都买不到啊,就更别说买中型车。那放到现在呢?10万能买中型车吗?我想告诉大家的是,随着咱们国产汽车品牌的崛起,如今其实10万就可以买到一台中型车,至于它们具体都是哪些,通过今天的文章我们就一起来看看。

第一款,BEIJING-U7

指导价:8.79-12.29万

作为一款中国品牌旗下中型车,BEIJING-U7这款车其实就是以前的北汽绅宝智道,新车于2018年12月21日上市,排量也只有一个1.5T版本。不过,BEIJING-U7的车长将近达到了4米8,所以严格意义上来说它也算是一款标准中型轿车了。

外形来看的话,BEIJING-U7的造型度很高,有一定的品牌特色。另外,该车全系都标配了LED前大灯,这在10万元的价格区间里那也是相当厚道的。

内饰倒也能配得上中型车的定位,12.3英寸的触摸屏算是主流操作,度一般,但好在整体工艺还算细致,也不会有廉价感。

动力提供的是一台型号为A151E1.5L涡轮增压发动机,发动机最大功率150马力,最大扭矩210牛·米,匹配6MT或CVT变速箱。此外,新车也应用了一些萨博9-5平台的部分技术,因此底盘技术应该也是过关的。总之,花10万块钱就买到一台不错的中型车,BEIJING-U7还是值得推荐的。

不足:车主反映,BEIJING-U7普遍存在起步慢、胎噪大、内饰异味大、风噪大、换挡不平顺、车漆薄等问题。

第二款,长安锐程CC

指导价:9.49-12.89万

说到长安锐程CC,其实这款车也不陌生,它就是老款的睿骋CC换代之后的全新车型。不得不说,长安能够在这个级别里一直坚持推陈出新,勇气和魄力还是可嘉的,所以锐程CC也就成为他们所拿出来的新产品。

外观来看,整个前脸格栅是家族式的设计风格,有点雷克萨斯的味道,但这是长安自己,所以抄袭可不存在。尺寸上,锐程CC的长宽高分别4800/1825/1465mm,轴距则为2770mm,也算是一台刚入门的中型轿车了。

内饰方面,感觉还是挺四平八稳的,有自己的设计理念在其中,当然也很好地迎合了当下主流。毕竟,类似宝马车型的中控设计大屏如今也早已经被用烂了,所以长安算是很好地推陈出新了。

动力上,锐程CC依旧采用了1.5T+爱信6AT的动力组合搭配,最大输出功率156马力,峰值扭矩225牛·米。开起来之后与运动不沾边,整体也还是以平顺性为主,所以它适合那些买来作为家用的消费人群。总体来说,如今终端还有1.4万元优惠的长安锐程CC裸车价其实只需8万出头就可以入手,花8万多就买到一台这样高性价比的车型,还要什么紧凑型轿车啊。

不足:车主反映,长安锐程CC普遍存在胎噪大、内饰异味大、油耗高、GPS不好、头枕硬等问题。

第三款,新宝骏RC-6

指导价:8.48-12.38万

作为今天推荐国产中型车中的最后一款,新宝骏RC-6我想很多朋友都不是十分了解。其实也不奇怪,毕竟这款基于"R平台"所打造的全新轿车产品才刚从去年9月的成都车展展出,因此市场认知度较低也就很正常了。不过,该车采用了溜背式的造型设计,价格也不贵,仅为8.48-12.38万区间,所以它还是挺有性价比的。

外观来看,新宝骏RC-6的前脸采用了大尺寸盾形前格栅设计,搭配宝骏全新品牌车标,还算年轻动感。侧面也是溜背式的车身造型,也还算有力量感,至于好看与否,我觉得审美各异吧。

内饰来看的话,度还挺高的,12.3英寸全液晶仪表和12.英寸中控屏组成了一体式大屏,而且标配了车联网功能,可以用手机就直接远程解锁,这点还是蛮讨好当下年轻人的。

最后动力上,新宝骏RC-6采用了和宝骏RS-5相同的1.5T+6MT/CVT的组合形式,其中1.5T发动机的最大功率为147马力,峰值扭矩为250牛·米,排放达到国六b标准。总之,新宝骏的品牌影响力虽然不如上面两款车,但看外观内饰动力价格,整体感觉也是不错的,所以想买的朋友不妨也关注一下。

不足:车主反映,新宝骏RC-6普遍存在起步无力、后排空间小、发动机噪音大、风噪大、远程启动不好等问题。

好了,以上就是手握10万能够买到的中国品牌中型轿车,对于这些车型,你们对它们有什么意见和看法呢?下方说说吧,大家交流探讨下。

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