有多少人中了“一成首付买新车”的圈套？

虽然合资品牌车型目前在国内的销量比重仍然很大，但国产品牌车型崛起却也已经是一个不争的事实。翻看SUV销量榜单，国产SUV已经能够与合资SUV做到五五分甚至是四六分，而说到热卖的SUV车型日本二手网站

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老祖宗有句古训：“天上不会掉馅饼”，可21世纪的年轻人怎么就忘了呢？

前几日，接到朋友电话，咨询现在买新车是不是有“一成首付”的项目？我当时就“惊”，了，现在都什么年代了？为什么还有人惦记的“一成首付买新车”？可想而知，我把我那位朋友狠狠地批评了一顿，并劝他“耗子尾汁”。

说句实话，我并不反对贷款买车。因为它是现在消费者买车的主流付款方式，而且大家都有缺钱和多金的时候，缺钱的时候贷款买车可以趁早开上新车，多金的时候贷款买车则可以把剩余的钱用来投资。

总的看来，贷款买车没什么毛病，可“一成首付买新车”就有毛病了，因为它与贷款买新车有本质区别。

目前，凡是主流的车企主机厂都有自己的金融公司，它们为了应对竞争激烈的汽车市场，给消费者的福利也还不错。比如推出贴息、免息贷款方案让消费者有更小的压力。一般情况下，只要你资质良好，有固定工作和收入，走厂家金融的正常贷款渠道肯定是没问题，只是它们对首付额度有要求，所以首付会比外面的金融公司贵。

虽然首付是高了点，但是合格证、行驶证你能看到，绿本（机动车登记证书）也会写你的名字。因此，车还是你的车，你只是需要按时还款就行。

那么吸引很多年轻人的“一成首付买新车”又是什么贷款方案呢？

相信很多人第一次听到“一成首付买新车”是在电梯中的“洗脑广告”，最典型的就是“某个车”、“弹某车”，又或者是“某某新车网”、“毛豆某某网”等等。

其实当“一成首付买新车”的“福利”刚刚兴起时，它还是吸引了不少消费者，尤其是部分存款有限，又想立刻买辆代步车的人。可随着越来越多的人使用“一成首付买新车”，发现它并不是“馅饼”而是“陷阱”。

“一成首付买新车”名义上是贷款买车，可实际情况却是很多人并不了解的“以租代购”。说得通俗点，就是新车买回去后，新车并不是属于你，你只不过是一个租车人，按月给第三方平台缴纳租金，只要有一个月没有按时缴纳租金，第三方机构就有权利将你辛苦买（租）的车拖走。

更有甚至者是，当租金缴纳完成后，可能还要继续缴纳贷款费用。一圈下来，发现贷款买车不仅没有缓解自身的“经济危机”，反而是加重了危机。因为它要比全款购车和利用厂家金融购车贵得多。

正是因为越来越多利用“一成首付买新车”的人才发现被坑，才开始醒悟和维权。于是很多推广“一成首付”买新车的第三方平台也不在玩文字游戏，并开始直接说自己就是干“以租代购”活。

其实国内的“一成首付买新车”是完全模仿国外的Lease（租赁）汽车，只是国外的Lease汽车由车企主机厂和4S店执行，是继贷款买车、全款买车后的一种主流的购车方式。可是“Lease汽车”进入国内人却发生了严重的资本注水，它们的目的不是给消费者买车，而是想尽办法的“圈钱”。如此一来，“一成首付买新车”能靠谱吗？

至于国内什么时候能真正意义享受到“一成首付买新车”的福利，前提肯定是各种法规要逐渐完善，其次是车企主机厂要开始布局。如果仅靠一般的金融公司来执行，“一成首付买新车”终将会受到质疑。（优视汽车向前编辑报道）

日本二手网站 王琳 张海妮 2月22日~26日，《》记者梳理发现，A股总共有9家公司过会，而运高股份上会被否，森泰股份则在上会前选择了撤回申请、终止审查。 “撤回”也是这周IPO市场的关键词，在被抽查的IPO企业中，

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