销量低投诉高的合资轿车，东风标致408上榜，买车要多考虑

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如今，随着国产汽车的日渐强大，不少朋友对于合资车也不会盲目的追捧，毕竟，品质才是检验一款车型的"好坏"标准，要不然，买一台车回家，钱花了不少不说，今天开出去突然给你抛个锚，明天漏个机油，那你得多糟心。但是，依旧还是有一部分朋友，不管合资车的"小毛病"多少，性价比多么不高，依旧会选择购买，为什么呢？因为在这部分朋友的心里，合资车销量好，有点投诉很正常，不必大惊小怪，你看国产车，就是销量不好，所以投诉就没多少嘛！事实真的如此吗？小编觉得未必是这样，接下来小编就给大家来聊一聊，销量不仅不高，投诉却遥遥领先的合资车型。

第一款车型 东风标致408

最近一年投诉量：1175起

典型问题：发动机烧机油

作为法系车代表之一的标致408，相信各位朋友都非常的熟悉，它虽然作为一款紧凑型轿车，但是，4750mm的车长和2730mm的轴距，在同级别车型中优势显而易见。并且，标致408这款车型，设计也是非常的时尚运动，再加上动不动就降价的优惠幅度，导致很多人对它还是有所青睐。但小编要告诉你，买它的时候，真的要多综合考虑一下，毕竟，它的口碑也算是"烂大街"了。

标致408，在最近一年法系车投诉排行榜中"荣获"第一，投诉数量高达：1175起，典型问题有：发动机烧机油，发动机故障灯亮，轮胎开裂等，轮胎开裂这样的问题，居然还是标致408投诉量的主要问题之一，小编我也是"无语"，然后就是发动机烧机油，发动机故障灯亮，这简直就是典型的厂家"品质"把关不严格。

然后我们再来看标致408的销量，在最近一年的销量中，相较于同级别热门车型，标致408的销量数据显得非常的"寒酸"，它的对手有些是动不动月销两三万，标致408是月销几百，要么就月销几千，月销一万台堪称是"遥不可及"的梦，总而言之，标致408面对当下激烈的竞争市场，再不提升自身其品质，估计以后的路会越走越难。

第二款车型 北京现代领动

最近一年投诉量：652起

典型问题：转向系统异响

北京现代领动，刚刚上市的时候，它凭借时尚的设计加上亲民的价格，瞬间收获大批的粉丝，可惜风光的日子没多久，却遭到了不少领动车主的投诉。

现代领动，在最近一年法系车投诉榜单中位列第一，投诉数量高达：652起。小编认为这么高的投诉量，这和现代忽略的售后以及品控有关，同时，这也是导致北京现代销量越来越低迷的重要因素之一。其中，现代领动的典型问题就是：转向系统异响，转向系统卡滞，变速器异响，轮胎鼓包等，前面是东风标致408轮胎开裂，后面就是北京现代轮胎鼓包，这也是真的巧合。

然后我们再来看现代领动最近一年的销售量，基本上是跌宕起伏，相较于东风标致408可能销量上还算好点，但是这个数据差也太大了，最低的一月，月销才三百多台。总而言之，韩系车的颜值，小编不得不承认，的确可以，但是这个品质，厂家还需要放肆提升，毕竟，现如今的消费者买车，不仅光看颜值，还需要后期汽车品质的保障。

第三款车型 一汽马自达阿特兹

最近一年投诉量：1465起

典型问题：车身异响

一汽马自达阿特兹，作为家族的旗舰车型，它有着"弯道之王"的称号，超高的颜值，加上优秀的操控性能，深受不少年轻人的追捧。可是如今的阿特兹，却"压力山大"，销量低迷也就算了，投诉却是呈直线上升。

一汽马自达阿特兹，在最近一年日系投诉榜单中"稳居第一"，投诉量高达：1465起，都说阿特兹是"技术流"车型，但技术归技术，这个投诉貌似就没有下来过，其中的典型问题就是异响，车身异响，中控台异响，天窗异响，车内异响等，这样的问题主要集中在2020款的阿特兹，一般车企是新款不断优化升级，一汽马自达倒好，让不少车主买回家的阿特兹，成为了名副其实的"响马一号"，车企是不是真的要好好反思一下自己？

很多网友都说，销量越高投诉越高，那请问一下，一汽马自达阿特兹最近一年的销量高吗？这样的数据相较于它的同级别车型，简直是不能看，同级别有些车月销最差都要过个万，阿特兹的月销过五千都不容易。阿特兹的质量风波相信对其销量也有一定的关系，毕竟，品质才是检验一台车好坏的唯一标准，希望一汽马自达能够上点心，不能再如此的"颓废"下去，你要知道，买你的不少车主是因为"情怀"，但是"情怀"不代表你就可以在品质方面不严格把控，希望能够重视自身的问题，不然以后的路估计会越走越艰难。

总结：上述的三款车型，在法系韩系日系车型投诉榜单中，全都是位列第一，并且投诉量也是非常的高，关键它们的销量都不高，所以，就不存在一部分网友说：销量越高投诉越高。总而言之，对于一个汽车品牌来讲，品质不过关，自然不会赢得消费者的信任，尤其它们可以说是质量与销量都不行，这对于一个车企来说，打击可谓是相当的大，所以希望东风标致408，北京现代领动，一汽马自达阿特兹，能够给出让消费者满意的解决方案，以及不断的提升自家产品的质量。对此，你们有什么样的看法呢？欢迎在下方留言讨论。

（优视汽车振兴编辑报道）

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