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　　福田汽车（600166.SH）估计2023年完成净利润约为9.1亿元，相较于客岁同期增长了8.45亿元丽江旅游团体通告，同比增加约13倍；估计扣非净利润约为2.2亿元，同比扭亏为盈

　　福田汽车（600166.SH）估计2023年完成净利润约为9.1亿元，相较于客岁同期增长了8.45亿元丽江旅游团体通告，同比增加约13倍；估计扣非净利润约为2.2亿元，同比扭亏为盈。公司注释了功绩预增的次要缘故原由，其一是主停业务的影响，2023年公司销量增加了37.14%，新能源销量完成了翻番增加，外洋出口也创汗青新高。其次，十分常性损益相较于客岁同期增长了2.92亿元阁下，次要为非活动资产的处理。

　　益于民航业团体苏醒，厦门空港（600897.SH）估计2023年净利润3.21亿元~3.85亿元，同比增长约10~13倍。这是公司自2020年以来净利润初次打破3亿元。2023年，公司三大消费目标同比增加明显，共完成飞机运输起降17.75万架次丽江旅拍案牍、游客吞吐量2410.41万人次、货邮吞吐量31.44万吨，同比增加81.93%、138.05%、19.95%，公司支出大幅增加，经停业绩改进较着。

　　别的，上周另有190家公司公布功绩预亏通告，有14家公司吃亏超10亿元，此中，6家公司估计净利润最低吃亏金额超20亿元丽江旅拍案牍，别离为北方航空、迪马股分（600565.SH）、中铝国际（601068.SH）、动力新科（600841.SH）、赛力斯（601127.SH）、光大嘉宝（600622.SH）。

　　学大教诲（000526.SZ）估计2023年净利润1.3亿元~1.65亿元，同比增加约11~14倍。公司暗示，陈述期内跟着运营情况逐渐改进，公司本性化教诲营业市场需求提拔，鞭策经停业绩不变增加；同时，公司深化促进职业教诲、文明浏览、医教康交融等营业，提拔公司连续红利才能。这是学大教诲上市30年来的功绩顶峰，此前公司最高红利不超越4400万元。

　　不外，威孚高科能完成超高功绩增幅次要由于前期可比基数较低，2022年公司净利润为1.19亿元，为近16年最低，因“平台商业”欺骗计提信誉减值丧失16.44亿元。此次预报净利润上限20.47亿元，与前些年比拟仍有必然差异，2017年-2021年公司净利润在22亿元~28亿元区间。

　　翻阅通用股分近十年财报，公司功绩显现较着的下滑态势，从2013年的红利顶峰2.2亿元滑落至2020年的0.91亿元，到了2021年、2022年净利润仅为1161万元和1696万元。若以预报净利润上限来看，2023年红利才能程度将创下汗青新高。

　　亚威股分（002559.SZ）估计2023年净利润9500万元至1.24亿元，同比增加约12~15倍。该公司营业分为金属成形机床营业、激光加工配备营业、智能制作处理计划营业三大板块。在功绩预报中，公司提到，陈述期内制作业增加动能不敷，下流需求承压，市场所作加重。公司连结计谋定力，不竭进步应对风险应战的才能程度，压力机、精细激光加工装备等新营业拓展获得主动停顿，包管了范围效益的增加。

　　不外，若以预报最高值来看，这份净利润也不算是亚威股分比年最高程度，2020年、2021年公司录得净利润别离为1.36亿元、1.30亿元。而此次能获得有较大功绩增幅，次要缘故原由在于2022年公司堕入功绩低谷，仅749万元。 2022年度因参股公司韩国LISCo.,Ltd风险事项，对其持久股权投资计提2.33亿元减值筹办，削减当期净利润1.05亿元。

　　值得一提的是，三峡旅游在客岁11月完成严重资产出卖，剥离了汽车经销营业和供给链营业丽江旅拍案牍，该次重组发生的投资收益也是公司2023年净利润大增缘故原由之一。不外，因为上述买卖后公司支出大幅降落，厚交所也关于公司可否加强连续运营才能提出询问。

　　上周（1月22日-1月28日）A股共660家公司表露了2023年度功绩预报，239家预喜（193家预增、43家略增、3家续盈）、89家扭亏、142家预减，190家预亏。

　　不外，按照功绩预报，ST八菱扣非后净利润2400万元～3600万元，也到达近6年最高程度。2018年-2021年，公司扣非后净利润持续四年合计吃亏约11.9亿元，2022年才困难扭亏至红利184万元。

　　ST八菱（002592.SZ）估计2023年净利润1亿元~1.5亿元，同比增加约6~10倍。与上年同期比拟，净利润增加幅度较大，次要是陈述期的十分常性损益较高。公司估计2023年十分常性损益约在7600万元至1.15亿元之间，次要是出卖子公司北京弘润天源基因生物手艺有限公司15%的股权确认的投资收益，和处理该股权发生的可抵扣吃亏确认递延所得税资产对所得税用度的影响。除此以外，摊销的员工持股方案股分付出用度比上年同期少，也招致扣非净利润增加。

　　预亏公司中，6家公司估计净利润最低吃亏金额超20亿元，北方航空（600029.SH）吃亏金额最高，一年亏掉35亿元至47亿元，上年同期为吃亏326.82亿元。

　　三峡旅游功绩一样创下汗青新高，估计2023年净利润为1.3亿元至1.7亿元，较上年同期（重组前）大增约29~38倍；扣非净利润为0.9亿元至1.2亿元，较上年同期（重组前）增加约3~4倍丽江旅拍案牍。功绩同比大增是由于公司旅客欢迎范围创汗青新高，旅游中心产物（两坝一峡、长江夜游）旅客欢迎量216.75万人，较2022年同期增加367.08%，较2019年同期增加75.17%，旅游综合效劳营业支出和利润总额均大幅增长。

　　丽江股分估计2023年净利润2.15亿元至2.4亿元，同比暴增57~64倍；扣非净利润2.25亿元至2.95亿元，同比增加12~15倍。若以预报上限来看，2.4亿元净利润将创下公司上市以来红利新高，此前最高红利为2016年的2.24亿元。而在2023年之前，公司曾经持续三年堕入功绩低谷，合计净利润仅0.36亿元。

　　福田汽车此份功绩的确不俗，超9亿元的净利润是近十年最高。在2023年之前的6个年度，福田汽车净利润一直在2亿元以下彷徨，此中2018年、2021年更是发作巨亏25.75亿元、50.61亿元。而自2014年以来，福田汽车扣非净利润堕入比年吃亏形态已长达9年之久，已往9年合计吃亏超150亿元。

　　关于功绩同比大增，丽江股分暗示次要由于2023年以来旅游市场迎来快速苏醒，公司旅客欢迎量较着上升，公司三条索道（玉龙雪山索道、云杉坪索道、牦牛坪索道）总计欢迎旅客612.10万人次，同比增加215.67%。丽江和府旅店有限公司完成停业支出1.47亿元丽江旅游团体通告，同比上升71.74%。印象丽江完成停业支出1.38亿元，同比上升383.56%。

　　A股汽配龙头威孚高科（000581.SZ）估计2023年完成净利润17.97亿元~20.47亿元，同比大增14~16倍。公司暗示期内中心营业产物市场份额连续增加。共轨泵产物销量稳中有升；四缸增压器产物销量创汗青新高，汽油增压器产物完成多个海内头部乘用车客户项目量产；汽油净化器、柴油净化器产物市场占据率稳步提拔。

　　通用股分（601500.SH）估计2023年净利润2亿元至2.7亿元，同比增加约11~15倍。关于功绩变更缘故原由，公司暗示，海内经济举动规复及外洋轮胎市场消耗需求提振，原质料和海运费价钱回落，公司产物毛利率较着提拔。外洋市场方面，泰国工场连结产销两旺，柬埔寨工场产能加快放量，轮胎产销量完成较大增加，红利才能大幅提拔。别的公司提到丽江旅游团体通告，前期基数较低也是功绩增幅较大的缘故原由之一。

　　受益于旅游市场的苏醒，老牌旅游效劳公司丽江股分（002033.SZ）、三峡旅游（002627.SZ）功绩暴增，别离以最高64倍和38倍的净利润同比增幅暂居“年度预增榜”第1、第二。

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