张家界景区概况丽江古城导览图丽江景区排名前十名

Mark wiens

发布时间:2023-07-28

  9月3日15时,随着最后一排钢轨平稳落地,大理至丽江铁路全线铺通,为大丽“十一”开通运营奠定了坚实的基础

张家界景区概况丽江古城导览图丽江景区排名前十名

  9月3日15时,随着最后一排钢轨平稳落地,大理至丽江铁路全线铺通,为大丽“十一”开通运营奠定了坚实的基础。汪建云 摄中国日报网中国在线日,当最后一根螺栓被拧紧,全长162.4公里的大理至丽江铁路宣告全线铺通。一条钢铁长龙从洱海之滨延伸至玉龙雪山脚下。

  国家重点工程项目云南大丽铁路全长165公里丽江古城导览图,设计时速为120公里,是连接两个文化旅游名城——大理和丽江的铁路大动脉,预计将于今年10月1日正式通车。大丽铁路于2004年12月开工建设,由于大部分铁路建在横断山脉的峰谷山坳之间,施工难度极大,其中桥梁、隧道总长达98公里。

  线路起自广大铁路大理东站,经洱海东岸至上关、西邑、鹤庆抵达丽江古城。大丽铁路是国家中长期铁路网规划中滇藏铁路的一段,是建设西南进出境国际通道的重要一段。

  昆明铁路局相关负责人表示丽江景区排名前十名,从长远规划来看,大丽铁路仅仅只是滇藏铁路这一浩大工程的一个开始,但不是终点,下一个目标是继续前行一千五百公里、向北延伸至云南最北部的德钦县,然后向西进入波密、林芝等地,最后到达拉萨。

  过去各类物资进入丽江只能通过公路和飞机运输丽江景区排名前十名,其中公路运输主要依靠的路线之一是大理至丽江的一条全长190多公里的二级路,而且路面窄弯道多,很多丽江城市建设所需的超限大件设施很难运输。

  “以往通过公路运输水电站大件物资时丽江古城导览图,跑一趟要花巨额路桥维护费、运费。铁路运输开通后,这些物资的运输要方便多了”,大理市的运输司机王师傅说。

  据了解,大丽铁路全长162公里,时速每小时120公里,建成后,从大理到丽江只需要一个半小时,大大加快了运输时间,而且更安全。

  目前从昆明至丽江的出行方式主要有两种:乘飞机和坐客车。昆明至丽江的机票全价为740元,外加机场建设费50元丽江古城导览图,共计790元;公路客车则分夜班车和高快客车,价格在150-200元间。若昆明至丽江的列车车票硬座低至75元,对于不赶时间但想节省交通成本的人而言张家界景区概况,坐火车到丽江将会成为他们的首选。

  而对于公路运输而言,有关人士认为,昆明至丽江丽江景区排名前十名,乘火车和乘公路客车的时间差不多,约10个小时;价格方面,列车价格比客车价格便宜。昆明发车时刻如果确定在晚上,夕发朝至丽江,那么张家界景区概况,对于公路客车尤其是夜班车,的确将是巨大的冲击。该名人士预测,昆明至丽江的火车开行后,汽车票价或将下调。

  “现在每天通过公路客运从昆明到达大理的旅客有3000多人次,而每天乘坐客运车辆从大理到丽江的旅客仅500多人次。一旦火车开起来,这500人全部被一趟火车拉走都还多余。”说起大丽铁路开通对大理公路客运的影响,大理交通集团办公室主任杨鸿伟表示。目前,大理交通集团和丽江交通集团每天往返于大理丽江古城导览图丽江古城导览图丽江景区排名前十名、丽江两地之间的普通客车共有40个班次,高快客车4个班次,年运送旅客18.5万人次,平均上座率90%以上。

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