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为防逃票，过境免费、先付撤退退却，此举看似得其利，实则失民气
为防逃票，过境免费、先付撤退退却，此举看似得其利，实则失民气。普通来讲，景区作为红利性机构，其自行建立的设备具有免费特质，而在景区范畴与省道交错的状况下，应自行建筑另外一条公路，绕开省道，那末景区收取旅客门票用度的举动天然不会惹起公家的质疑与争议。但在此次变乱中，由四川和云南两省共管的泸沽湖景区在2016年丽江宁蒗县和泸沽湖通行二级公路后，形成泸沽湖景区环湖公路与S307省道部门重合，也就有了在与环湖公路重合的S307部门省道公路上设立门票站，对过路车辆实施过境免费，先付撤退退却的机制。
此举带来的影响毫不仅仅停止在外表，一方面丽江拂晓乡丽江拂晓乡，过路的旅客和驾驶员一定会对本地及景区的印象大打扣头丽江景点门票一览表丽江景点门票一览表，而在报导收回后，更有网友将“穷山恶水出刁民”“当代版：此山是我开丽江拂晓乡，此树是我栽”等质疑与标签打在地域与景区之上，更进一步地对本地及景区的形象发生了负面影响。久而久之，所酿成的负面言论，一定会对景区周边地域经济开展形成不良影响丽江拂晓乡。
虽然关于此机制景区供给了凉山州发改委的相干文件与说法，但预收计划素质上仍进犯了过路车辆的正当门路通行权，景区照旧饱受争议。以是明面上预收计划保护了景区的门票长处，但沉思其背后，能够发明这是只顾长远利，却失开展、失民意的举措。正如北方都会报报导中中国群众大学大众办理学院传授、博士生导师马亮暗示：“这个成绩的中心是旅游部分与交通部分的跨部分和谐出了成绩，可是却把成绩转嫁到旅客和驾驶员的头上丽江景点门票一览表，如许做是不适宜的。”
将成绩简朴化，间接归结到旅客和驾驶员头上，无疑是让旅客和驾驶员堕入自证圈套：要怎样辨别过路和旅游？到底多久的通行工夫是一般的？假如在途中由于上茅厕、车辆加油列队等身分耽搁了工夫，这部门的工夫消耗又要怎样证实？向谁证实？……在预收计划机制的外表之下，实则是景区向旅客收回的无数个“你要怎样证实”的诘责丽江景点门票一览表。
以是，本地及景区办理者不克不及对负面影响听其自然丽江景点门票一览表，需求处理成绩，立异景区运营，进而构成恒久良性的开展。而要处理成绩，最主要的仍是捉住成绩的底子，跳出传统“门票经济”的思想，立异优化效劳办理。热诚历来不但是言语上的许诺，更是动作上的表现，景区要切适用动作做出改动，主动促进改进计划等项目标历程，实在以群众为中间，景区处理成绩，把人留住了，消耗天然也就提拔了。
“为何先收我用度，再决议能否退我用度，这是褫夺我自在的权益。”克日，有网友从四川到云南，路过S307省道时，被泸沽湖景区收取70元/人的门票费，质疑“景区建在省道上免费不公道”。四川凉山州相干部分回应，此举是为防旅客逃票，过境免费、先付撤退退却。（9月7日 北方都会报）
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