丽江必去的丽江东巴谷房车营地漓江景区

　　中央红军四渡赤水后，兵锋直指贵阳

　　中央红军四渡赤水后，兵锋直指贵阳。正在城内督战的蒋介石吓了一跳，因其身边只有一个正规团，慌忙令滇军主力紧急增援，云南境内一时兵力空虚，红军立刻长驱西进，由黔西入滇。接下来丽江必去的，就发生了大家熟知的巧渡金沙江事件。但也许很多人并不知道，红军刚进入云南时，连一张详细的地图也没有，更别说能找到过江的地图了。但是历史就是有着机缘巧合，偶然间，机会来了。

　　进入了云南丽江必去的，红军就遇到一个最大难题，手里没有例的，对云南的地形、道路不清楚，特别是准备北渡金沙江摆脱敌人尾追的形势下，不知道渡口在哪里。正当红军上下为寻找地图发愁之时， 1935年4月28日，红军在滇黔公路截获滇军军阀龙云的一张高清。这张地图，本来龙云是要用飞机送的，但飞行员生病了，改由卡车运送。得到宝贵的地图，红军长驱金沙江。

　　江苏台记者文坤说：“1935年，1936年，红军两次到达云南寻甸，从这里插入云南禄劝到达皎平渡渡过金沙江丽江必去的。为了躲避敌人天上地下的围追堵截，红军很多时候都是走这样的羊肠小道，我们重走长征路的摄制组，到达云南寻甸，一路向西进发。”

　　一路走来，我们发现，云南人民把红军沿途留下的标语、宣传读物，红军用过的武器和用品，都视为宝贵的精神财富。在禄劝县九龙乡木克村，村民张有功家，我们至今依旧可以看到墙壁上当年的宣传画。

　　江苏台记者文坤说：“为什么保存这么完好呢？据当地村民告诉我们，当年红军走后，地主命令长工将墙壁上红军标语、宣传画刮掉重新粉刷，这些长工连夜采仙人掌，用仙人掌汁将其涂抹起来再进行粉刷，这才保证了它的完整性，也让它成为重要的文物。”

　　云南省禄劝县党史办李忠福介绍，上世纪70年代左右，这个地方作为村委会的学校来用，课桌和椅子不断跟这个墙壁摩擦以后，学生看出有毛笔印出来，老师就组织学校把上面一层层剥了，才把红军的宣传画和标语完整地展现出来。

　　禄劝县翠华乡普渡河上有一座铁索桥，这座桥建于1928年，桥身由8个铁索并列，再铺上木板，全长46米，两岸悬崖壁立，河水奔腾咆哮，地势十分险要，是由寻甸通往金沙江的重要通道。

　　江苏台记者文坤说：“现在的铁索桥引桥，改修成廊桥形式，铁索桥的两头砌起墙、安装了门， 平常为了安全，大门是关闭的，今天为了拍摄需求打开了，这个铁索桥层网格状，过人的时候铺设木板的。”

　　静静守候的铁索桥，承载着那段战火硝烟的历史。1936年春天，长征中红二军团四师经寻甸进入禄劝漓江景区，天亮前到达普渡河时，发现桥头通道被滇军封锁，师部调整了部署，做出佯夺铁索桥之势。

　　云南省昆明禄劝县翠华镇文化中心主任李朝东介绍，当时铺有木板，两端设有关卡，只能6个人一起过或者一人一匹马。1935年、1936年，中央红军红二红六方面两次过翠华的时候，都从这桥通过，1936年红六方面军从这里过的时候打了一次战役，但是牺牲了战士79名。

　　普渡河铁索桥，是红二、六军团长征路上的转折点，由北上转而调头向南，另渡金沙江的地点。多年后，肖克将军在其《过金沙江》的诗中写下炮火横飞普渡水，红旗直指金沙江的诗句。

　　金沙江位于长江的上游，它穿行在川滇边界的深山狭谷间，江面宽阔，水急浪大丽江东巴谷房车营地。如果红军过不去江丽江东巴谷房车营地，就有被敌人压进深山狭谷，遭致全军覆灭的危险。

　　说不清是第几次，红军又陷入了危机，这次，是在红军赶到金沙江前夕，敌人将所有的船只掠到了北岸，并控制了北岸渡口。

　　云南省禄劝县党史办李忠福介绍，作为主力纵队的红一军团，在聂荣臻率领下，1935年5月3日抵达龙街渡口。但是这个地方一方面从战略上把追兵大量地吸引到元谋武定这些县，减轻中央纵队渡江的压力，而且龙街那个地方江面宽阔，经常遭到骚扰轰炸，一军团在那没有找到船，架设浮桥没成功。

　　一军团龙街渡受阻的时候，三军团于洪门渡在渡过了彭雪枫团之后，也遇到了浮桥被激流冲垮无法再渡的局面。中央红军主力一、三军团全部受阻于金沙江畔。

　　刘伯承的先遣部队聚集到了皎平渡的河滩上。当时丽江必去的，李德也在其中，30多年后他在书中回忆了军委参谋长刘伯承巧胜北岸守军的情景：刘伯承让先遣营的红军战士戴上明显的蓝白两色帽徽，化装成党军，在守敌毫无防备中登上北岸占领渡口，控制了两只船。

　　红军长征中著名的巧渡金沙江，就是以这样颇带戏剧性的场面开始的。更为重要的是刘伯承在北岸又找到了四条船，这无疑是天大的喜讯和生路。他一面在江边设置渡河司令部，制定《渡河守则》，一面向朱总司令发电：皎平渡有船六只，每日夜能渡一万人。军委纵队五日可渡完。

　　江苏台记者文坤时候：“在皎平渡北岸的绿树青草间，记者看到一块石碑：共和国不会忘记帮助中国工农红军渡江的37名船工：张朝寿、张朝满..记者注意到，有的船工连名字都没有。石碑上只刻着向二糖匠杨麻子老官等绰号。当年正是这些普普通通的人帮助帮3万红军将士渡过金沙江。”

　　37个船工中，张朝满是其中年纪最小的，那年他22岁。2006年，94岁高龄的老人家在睡梦中安静地离开人世，成为最后一个离世的船工。68岁的裴清，是张朝满的外侄，也是女婿。18岁那年，裴清从会理来到皎平渡，和张朝满在一起生活了48年。

　　老船工张朝满的女婿裴清介绍，到处找船工，找了三十六七个船工，每天晚上不息船地划，换人不换船、息人不息船，已班人下来，另一班人又上来，老乡休息吃饭 漓江景区，吃过饭又来划。

　　云南省禄劝县党史办李忠福介绍，红军渡江使用的是六条大船，其中有一条大船，每次往返渡江可以坐50个人左右，另外四条相对小一点丽江东巴谷房车营地，坐35人到40人，小的打渔船没有使用，中央纵队渡江以后，留下部分摆渡没有跟上的红军战士。

　　得知红军在皎平渡找到船只过江，紧急命令，追剿军向金沙江靠近，很快，万耀煌的第13师就追到了团街，董振堂率红5军团奉命阻击，阻击了九天九夜，红五军团用血与火为皎平渡筑起了一道屏障，惊险迭出。

　　江苏台记者文坤说：“现在我们已经到达金沙江四川会理一侧，发现，江岸边这样一排山洞，开凿于清末民初丽江东巴谷房车营地，是当年马帮行旅宿营歇脚的地方。这些山洞非常低矮，却是天然屏障，当年朱德、周恩来等中央领导就住在山洞内。”

　　在江北的崖洞里，中央的领导都心急如焚地注视着渡口，这是纠结人心的九天九夜，在此之后，在乌江北岸，担负调敌任务的红9军团，也渡过了金沙江，与大部队合拢。至此，中央红军摆脱了几十万敌军的围追堵截，取得了战略转移的主动权。皎平渡终于安静了下来。

　　江苏省委党校党史党建部主任教授李继峰说：“什么叫巧渡金沙江呢？如果敌人在河对岸阻截我，那我就非常危险了，为什么几次在四川贵州境内，其实他想的是从云南巧渡金沙江，很成功一次的战役，没有伤亡的情况下把自己的几万大军，通过几条木船渡过金沙江继续北上。

　　如今的皎平渡，摆渡的渡口已废弃，滚滚江水，罕见船只来往。1994年，一座大桥飞架南北建成通车，皎平渡，也真正成为连接川滇的咽喉丽江东巴谷房车营地。

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