三股水风景区漓江旅游攻略桂林阳朔景点

　　在距离丽江市区40公里的金安乡, 目前世界上在建的最大跨径山区峡谷钢桁梁悬索桥即将横跨在金沙江上，成为一项“超级工程”

　　在距离丽江市区40公里的金安乡, 目前世界上在建的最大跨径山区峡谷钢桁梁悬索桥即将横跨在金沙江上，成为一项“超级工程”。

　　大桥桥址位于四川金安桥水电站大坝上游1.4公里处桂林阳朔景点，距离丽江市区40公里。大桥于2017年6月3日开工桂林阳朔景点。

　　抗震等级：抗震设防烈度：8度，地区地震动峰值水平加速度为0.2g，场地类别为Ⅱ类，地震动反应谱特征周期为0.4s;

　　云南华丽高速金安金沙江大桥由中国交建投资建设，中交二航局三股水风景区、中交二公局负责施工。华丽高速公路是国家高速公路网G4216上海至成都高速公路至丽江联络线的一段，起点位于丽江市华坪县，终点为丽江市拉市镇，是国家“一带一路”建设重点项目之一，属于西南滇西北唯一一条东西向高速公路。预计于2020年底建成通车。

　　大桥通车后，将串联起云南大理、丽江以及四川攀枝花、凉山等市州，值得关注的是桂林阳朔景点，从丽江古城至攀枝花的行车时间从原来的6小时缩短至2小时，丽江驾车至成都也将缩短为7小时以内。

　　金安金沙江大桥采用1386米单跨板桁结合钢桁加劲梁结构，是世界在建最大跨径的山区峡谷悬索桥，是世界范围内在“三高地区”(高海拔，高差大，高地震烈度)建设的结构复杂，技术难度高，最大跨径的峡谷悬索桥，大桥也是云南华(坪)丽(江)高速公路的控制性工程。

　　大桥上下游共两根主缆，每根主缆直径860毫米，由169根长约2046米的通长索股组成，每根索股由127根直径5.25毫米的高强度镀锌钢丝组成，每根索股钢丝共长260公里，全部主缆钢丝共长8.8万公里，可绕地球两圈。每根主缆设计最大承载力为6.2万吨，可承载16.4万吨。

　　作为这样一座超级工程三股水风景区，建设的过程中有很多的特殊性，在传承我国建桥技艺的基础上，需要很多创新性工程技术来完成。

　　据大桥项目总工程师张明闪介绍，项目所在地隧道废渣为玄武岩，其特点是“硬”和“重”。为了减少弃渣，本桥就地取材塔柱采用的混凝土是玄武岩机制砂混凝土。

　　为了解决“高压泵送混凝土”的难题，他们和同济大学合作，强强联合组成研发生力军，多次邀请同济大学专家到工地现场进行试验、研究。通过优化原材级配、强化混凝土加工过程中的质量控制、泵送机械和泵送方式的探索，基本完成了塔柱的浇筑高度达230米以上的施工任务。

　　此外，修建一段带弧形200多米的引桥也是一大挑战漓江旅游攻略。虽然目前世界上已经有上百座利用顶推方式建成的大桥，但是用顶推的方法建成一个带弧度而且弧度还在不断变化的桥，这在桥梁史上还是头一遭。

　　在顶推过程中漓江旅游攻略，整个桥面下方没有着力点，每次只能走30公分，最多时候要悬空41米长，稍有不慎就有可能导致桥面断裂，桥梁垮塌，这要求精确计算和及时准确调整。

　　项目所处的位置属于少数民族聚居区域，主要是傈僳族和纳西族桂林阳朔景点。进场初期，为加快前期项目踏勘等准备工作，因为交通条件差，来回往返丽江耽误时间，经过地方政府协调，项目部二十几号职工吃住都在当地村民家中。

　　翁东炜回忆道，“村民们非常热情，主动给项目提供帮助，经常给送一些自己家里养、种殖的连他们自己都不舍得吃的农副产品。”

　　村主任杨金荣说道：“这座桥建好，高速公路通车后，我们种植的水果、养殖的家畜和菌子也可以销售到丽江乃至全国了，以前只能在五公里之外的集市上卖点家畜来维持生活，大部分农副产品都因为交通条件差、运不出去烂在地里，可惜之余，只能看在眼里，疼在心里。所以我们都期盼着这条路修好、把这座桥建好，把产品带出去，把我们带出去!”

　　金安金沙江大桥建成通车后，将给当地村民出行、生产生活带来极大的便利桂林阳朔景点，自永胜县到丽江的路程缩短为25分钟左右。

　　当地本身就缺少耕地，加上土地贫瘠，只能依靠种植经济作物和养殖牲畜取得微薄收入来保障生活。而华丽高速金沙江大桥通车后解决了最重要的物流问题，依托目前较为成熟的电商平台，当地特产黑山羊、玛咖、芭蕉、菌菇等走出大山，走出丽江，甚至走出云南将很快会实现，这将给当地带来巨大的经济收益。

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