丽江古城标志性元素丽江三大古城叫什么丽江景点介绍宣传稿

　　玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山……铁路所到的地方皆是美景

　　玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山……铁路所到的地方皆是美景。大理、丽江、迪庆文明旅游资本富集，有得天独厚的天赋天禀。本年10月，三地结合启动打造“有一种叫云南的糊口—滇西北糊口三部曲”，将在文游览业羁系丽江三大古城叫甚么、优良效劳、资本整合、市场营销、品牌共建、信息同享等方面停止深度协作，最大限度扫清地区协作停滞，以市场化旅游线路产物设想和有力的体系体例机制保证，增进大理、丽江、迪庆地区和谐开展，全方位鞭策滇西北旅游高质量转型晋级，让滇西北地区串连成“一个大景区”，增进全域旅游开展。

　　丽江是出名的旅游都会，具有天下文明遗产——丽江古城、天下天然遗产——三江并流、天下影象遗产——纳西族东巴古籍文献三大遗产，全市旅游资本丰硕，前后获评“中国旅游合作力百强都会”“中国十大休闲都会”“长江经济带上的绿色明珠”等声誉称呼。

　　丽香铁路开通，不只关于旅游从业者来讲是一个使人奋发的动静丽江景点引见宣扬稿，愈加强了本地大众的幸运感、得到感。“丽香铁路通车了，当前我回家更便利了。”来自迪庆州香格里拉市的藏族小伙格茸培楚骄傲地说。从前，他从丽江到香格里拉只能乘坐汽车，雨季路况欠好时，单程要3个多小时，铁路开通后，两地灵通度大猛进步，通行愈加便利高效。

　　丽香铁路毗连丽江古城、拉市海、玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山等出名景区。从丽江站一起向北，跟着海拔不竭爬升，一幅幅生态画卷在长远睁开。

　　商旅来往频，物华天宝新。作为出名的旅游目标地，不断以来，香格里拉吸收着国表里旅客的眼光。丽香铁路的正式通车，完毕了迪庆州欠亨铁路的汗青，弥补了滇西北地域铁路网的空缺。跟着地区内交通格式的完美，更多的旅客商旅将探究这片斑斓奇异的处所，本地旅游业将迎来兴旺开展。

　　丽香铁路连通丽江市与迪庆州，穿越青藏高原横断山区要地，全长139.7千米，设想时速140千米丽江景点引见宣扬稿。丽香铁路如统一首山川之歌，将丽江的古城风情与香格里拉的高原风景交错在一同，好像一条明净的哈达，在蓝天、草甸、雪山之间纵情伸展。

　　拉市海站，位于丽江市玉龙县拉市海高原湿地天然庇护区四周。站房表面设想以纵向大坡顶和简约线条组成，表现“山与水”的元素，接纳立面横向的三段式分别，团体伸展大气而不冗杂，玻璃幕墙与木质分离，组成简约明快的立面，辅以刻薄的顶部挑檐，团体更显稳健。

　　丽香铁路重点掌握性工程玉龙雪山地道全长14.7千米，是全线年完工建立以来，地道前后发作突泥、涌水、溜坍238次，最大单侧变形2.3米，变形险些以肉眼可见的速率侵入，每行进一步都非常困难。

　　“合抱之木，生于毫末；九层之台，始于垒土。”任何目的使命从订定到落实，都需求在理论平分解告竣。丽香铁路自2014年完工建立以来，用时9年架设了34座桥梁，建成了20座地道，此中桥隧总长达102.5千米，桥隧占比达73.4%。

　　断层破裂带、高温富水、高地应力大变形……沿线地质前提庞大，给建立备工带来不小的应战。此中，施工难度最高的地道，莫过于哈巴雪山地道。该地道全长9.5千米，最大埋深1155米，为一级高风险地道。不到10千米的地道，动车经由过程只需3分钟，但从2014年开工起，建立者却斗争了9个年初。

　　丽江站，位于丽江市玉龙县黄山镇，是丽香铁路的既有车站。站房充实融入本地民族特征，具有明显的纳西族气势派头和特性，是一座当代化交融民族风的修建。

　　香格里拉站，位于迪庆州香格里拉市。站房表面以“层峦叠嶂的雪山”为设想理念丽江景点引见宣扬稿，团体外型设想灵感滥觞于雄伟绚丽的石卡雪山，两侧修建部门如群山环绕，站房交融藏式修建的木构件和檐口等元素，勾画出“飞檐化彩云，户牖映霞光”的画面，藏式碉楼丽江三大古城叫甚么、边玛墙纹饰图样丽江景点引见宣扬稿、梯形窗等藏式元素，被使用到修建细部中，连结民族特征的同时，也展示了新时期风采。

　　在香格里拉，白塔和哈达是崇高的代表。晚上，在飞来寺观景台，远处梅里雪山上霞光映托出的“日照金山”和观景台上的白塔相映成趣，梅里雪山最顶峰卡瓦格博峰海拔6740米，因气候多变等缘故原由至今无人登顶，它的奥秘也吸收着广阔拍照喜好者慕名而来。

　　“从前，我们的包装质料经由过程公路运输出去，碰着雨雪气候，公路运输不不变，会影响企业消费。铁路货运更宁静、不变、高效，我们的青稞啤酒也能够走向更宽广的市场。”谈及铁路通车的话题，香格里拉市高原精酿工艺啤酒有限公司卖力人卓玛拉姆难掩高兴之情。

　　迪庆州松茸最高年产量达1400余吨，年均产量占全省的65%、天下的30%，产值近1.4亿元，成为本地大众不变增收的主要经济滥觞，被誉为“雪域山珍”。铁路冷链运输具有宁静不变、运力充沛、时效性强、保鲜水平高档特性和劣势，将助力迪庆松茸更快速地从大山投递消耗者的餐桌，让“雪域山珍”一起领“鲜”。丽香铁路开通后，还将鞭策本地更多特征农产物销往天下以致天下，有力动员铁路沿线地域经贸开展，助力稳固拓展脱贫攻坚功效同村落复兴有用跟尾。

　　哈巴雪山地道入口位于虎跳峡旅游光景区和金沙江水源庇护区范畴内。为了庇护好这里的情况，施工方设想了一座污水处置站，出场时就建立完成并投入利用，能将处置后的废水用于施工便道、拌和站等地区洒水降尘，严禁不达标废水排挤。在金沙江特大桥“一桥飞架两岸、通途变通途”的绚丽景观背后，是建立者不竭优化大桥及两岸景观设想，规复完美生态植被，完成铁路建立工程与天然风采融为一体的勤奋。

　　1000多年前，故乡墨客陶渊明笔下的《桃花源记》为东方文化描画了一个“香格里拉”；100年前，英国作家詹姆斯·希尔顿在《消逝的地平线》为西方文化描画了一个“香格里拉”。明天，动车奔驰在迪庆藏族自治州的雪山、草甸、丛林、湖泊之间，串起都会、村落和郊野，满载各族大众对美妙糊口的希冀动身。这幅平和、安好、永久和奥秘的美景，就是各人神驰的“香格里拉”。

　　普通地道只需求一层早期支护，而哈巴雪山地道接纳了三层早期支护，同时接纳直径108毫米大锁脚锚管、隧底增设76毫米抗拉锚管、仰拱添补内增设三维钢筋、早期支护与二衬间增设一道60毫米缓冲层等多种步伐，终极确保了地道宁静建成丽江三大古城叫甚么。

　　“都说哈巴雪山地道施工难，真干起来才深有领会，金沙江对岸的玉龙雪山白雪皑皑，可哈巴雪山地道掌子面发掘时，温度能到达40摄氏度丽江景点引见宣扬稿。”谈及哈巴雪山地道施工难度，中铁十六局哈巴雪山地道现场卖力人霍二伦翻开了话匣子：“岩体变形招致的混凝土掉块、被拉穿的8毫米厚锚垫板、被扭断的‘工’字形钢……原设想的早期支护与围岩之间，许可打仗应力是0.5兆帕，而哈巴雪山打仗应力到达近2.4兆帕，给地道掘进和支护带来十分大的应战。”

　　“哈巴雪山地道施工完成，代表着我国高原庞大地质地道建立获得严重打破，为此后建立相似地道积聚了贵重经历。”全程到场建立的中国铁路昆明局团体有限公司滇西铁路建立批示部副批示长陈应武说。

　　作为天下首坐大跨度钢桁梁铁路悬索桥，丽香铁路金沙江特大桥完成“三个天下第一”：用缆索吊机吊装640吨大吨位钢桁梁活着界范畴内尚属首例；吊装接纳的智能化缆索吊机为我国自立研发设想，最大吊重达800吨，是今朝天下吊颈重最重的缆索吊机；缆塔塔顶至钢梁拼装场高差330米，是今朝天下上起吊高度最大的缆索吊机，创铁路最大跨度钢桁梁悬索桥多项海内和天下记载。

　　拉市海位于丽江城西面10千米处的拉市坝中部、玉龙雪山东南坡脚，如镜的湖面反照着玉龙雪山，风光旖旎。这里水草肥美，吸收很多越冬留鸟安稳栖息，被誉为“性命的摇篮”。

　　要想富，先修路。交通的便利水平对一个地域经济开展的感化不问可知，而铁路作为国度主要的根底设备、百姓经济开展的大动脉，在官方早有“火车一响，黄金万两”的说法。丽香铁路的开通，将大幅收缩货色运输工夫，放慢经济要素活动和职员、物质丽江三大古城叫甚么、信息的畅通，为沿线财产开展、村落复兴阐扬宏大鞭策感化。

　　“小中甸”在藏语中译为“鲜花怒放的处所”，有着香格里拉“前花圃”的佳誉。每一年春季降临，富强的草场上牛羊成群；初夏时节，杜鹃花、格桑花，另有各类小花竞相开放，铺满全部草场；到了金秋，红艳的狼毒花与远处的雪山鞭长莫及，壮美非常。

　　11月26日上午，CR200J1-D型“再起号”高原动车组列车从香格里拉站驶出，4小时30分后到达昆明，标记着丽江至香格里拉铁路（以下简称“丽香铁路”）正式建成通车。

　　迪庆州包容了中国邦畿维度最低的雪山群、蔚为壮观的大江峡谷、风景诱人的湖泊草甸、丰硕多样的珍稀动动物、奥秘艰深的民族文明，文旅财产是该地域最具劣势、最具特征、最具开展潜力的主引擎财产。数据显现，2022年，全州文明旅游业增长值达35.5亿元，占GDP的11.7%。本年1月至9月，共欢迎旅客1614.38万人次，完成旅游总支出185.16亿元。比年来，迪庆州举尽力擦亮天下的“香格里拉”金字招牌，铁路开通后，将有力鞭策全州文旅财产从集约型向效益型改变，从资本依靠型向立异驱动型改变，从门票经济向“参观经济”“综合消耗经济”改变。

　　小中甸站，位于香格里拉市小中甸镇。站房以“高原上的屋脊”为设想理念，表面富有升沉又伸展大气，立面玻璃与石材幕墙疏密变革，统筹修建采光与保温功用，细节的地方出力表现民族文明特征和地区性。

　　J1-D型“再起号”动车整车涂装以“中国白”为底色，以“中国红”为腰带，以“国槐绿”为窗带丽江景点引见宣扬稿，用“长城灰”停止装点，团体表面大气漂亮，展示出一幅钢铁长龙与青山绿水相得益彰的调和画卷。

　　据香格里拉海关统计，本年1月至10月，迪庆州出口总值3180万元群众币，出口产物次要为青稞啤酒、松茸、牛肝菌、葡萄酒等。“丽香铁路融入天下交通收集，将和中老铁路、西部陆海新通道等国际大通道接轨。”香格里拉海关综合营业科副科长陈佳说：“信赖会有更多高原‘土特产’走向更宽广的市场。”

　　在丽江市拉市海，湛蓝的天空下，如镜的湖面反照着玉龙雪山，留鸟安稳栖息或飞翔于蓝天白云之间，组成一幅高原湿地画卷。丽香铁路参建方为削减对生态情况的影响，秉承绿色开展理念，对峙情况庇护和水土连结优先，在计划早期从选线开端就绕开庇护区中心区丽江三大古城叫甚么，并在施工过程当中结实建立“环保施工”理念，保护好雪域高原。同时，尽力鞭策穿越玉龙雪山、哈巴雪山光景区段落生态规复，片面抓实沿线边坡、弃渣场、施工厂地及门路生态修复工程，严厉落实环保步伐。

　　香格里拉位于中国西部留鸟迁飞道路上，湖泊、池沼、草甸、高山丽江三大古城叫甚么、丛林配合组成了本地庞大多样的高原湿地生态体系。比年来，纳帕海越冬留鸟种群及数目逐年增加，停止今朝，共记载到鸟类208种。2020年11月，记载到黑鹳416只，纳帕海已成为海内种群数目最大、最为集合的黑鹳越冬地和迁移停歇地。迪庆州将庇护生态情况与开展生态旅游相分离，走生态优先、绿色开展之路，丽香铁路通车不只能带活地域经济开展，也为天下各地鸟类喜好者前去香格里拉观鸟供给了便当。

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