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Mark wiens

发布时间:2024-09-11

  11月23日,记者跟从300多名试乘体验职员乘坐“再起号”CR200J1-D型动车组,开启了丽江前去香格里拉的“斑斓云岭天路”探秘之旅

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  11月23日,记者跟从300多名试乘体验职员乘坐“再起号”CR200J1-D型动车组,开启了丽江前去香格里拉的“斑斓云岭天路”探秘之旅。

  这是近40万迪庆州各族同胞的宿愿,是120多万丽江兄弟姐妹的期盼,也是千千千万旅客的心之所向。

  香格里拉站位于迪庆藏族自治州香格里拉市,车站以“层峦叠嶂的雪山”为设想理念,修建团体外型设想灵感滥觞于雄伟绚丽的石卡雪山,两侧修建部门如群山环绕,站房交融藏式修建的木构件和檐口等元素,勾画出“飞檐化彩云,户牖映霞光”的画面,藏式碉楼、边玛墙纹饰图样、梯形窗等藏式元素,被使用到修建细节中,连结民族特征的同时,也展示了新的时期风采。车站修建面积9958平方米,站场范围为二台四耳目同时分车。

  “小中甸”在藏语里意为“鲜花怒放的处所”,有着香格里拉“前花圃”的佳誉。每一年春季降临,草场上牛羊成群;初夏时节,杜鹃花、格桑花竞相开放,缀满全部草场;到了金秋丽江官网首页,红彤彤的狼毒花与远处的雪山相映成趣,何其壮美。

  动车分开拉市海站后,便开端频仍地穿越地道。丽香铁路穿越青藏高原横断山区要地,曲折迂回,全线%。

  藏语“香格里拉”一词,源于藏经中的香巴拉王国,意为“心中的日月”,在当代辞汇中它又成了“伊甸园”“幻想国”“世外桃源”“乌托邦”的代名词。这里有雪山、冰川、峡谷、丛林、草甸、湖泊及纯洁的氛围,是美、开阔爽朗、安稳、安好、调和等统统人类关于美妙幻想的归宿。几年来,“香格里拉”像谜一样吸收着千千千万的旅客前去。

  穿行在悠久漆黑的地道中,难免想起我们的铁路建立者就是在这里日复一日、年复一年,一点点凿山开路、架桥过河,他们中的绝大部门来自他乡,那些冗长的昼夜里,有几不为人知的情思,几不为人知的倦怠。

  走进动车内,蓝白为主的色彩,显得整齐亮堂,坐位与坐位之间的间隔也比力大。据引见,“再起号”CR200J1-D型动车组编组9辆,定员676人,全长236.7米,最高运转时速160千米。动车组接纳鼓型车体,车箱愈加宽阔丽江餐厅,可以为游客供给更温馨的游览空间。

  9时整,动车徐徐驶离车站,安稳加快。再起号动车组接纳1节动力车、7个拖车、1个掌握车的编组情势,动力车按顺应4000米海拔设想,拖车和掌握车按顺应3500米海拔设想,完整顺应高海拔地域运转。

  跟着动车不竭收支地道,窗外的光景也在不竭变革,高山、丛林、草甸、湖泊,和悠然得意的牛羊,香格里拉像一名奥秘少女,一点点向众人揭开她的面纱,暴露她绝美的容颜。

  一节车箱里,坐满了中铁十六局的试乘职工,他们在这条铁路上奋战了9年。现在,终究坐上动车行驶在了本人建筑的铁路上,一切人的胸腔里仿佛都熄灭着一把火丽江餐厅,脸上是抑止不住的冲动和骄傲。

  “这是一条数万名建立者用汗水铺就的铁路啊!”全程到场建立的中国铁路昆明局团体有限公司滇西铁路建立批示部副批示长陈应武如许说丽江官网首页。

  丽香铁路南起丽江,北至香格里拉,全长139千米,毗连丽江古城、玉龙雪山、哈巴雪山等出名景区,路过藏族、纳西族、彝族、白族等数十个民族会萃地,好像一条明净的哈达,在蓝天、草甸、雪山之间纵情伸展,被誉为“斑斓云岭天路”。

  动车行驶10分钟后,斑斓的拉市海闯进搭客的视野,大朵大朵的白云飘在天涯的山顶,湖泊、乡村、果园、地步和袅袅炊烟,配合组成了一幅喧闹美妙的故乡画卷。

  跟着丽香铁路的开通,迪庆藏族自治州将完毕欠亨铁路的汗青。今后,旅客神驰的“香格里拉”不再悠远,藏族同胞的回家路不再波动。(张小秋)

  铁路全线设丽江、拉市海、达落、新尚、虎跳峡、螺丝湾、花椒坡、万拉木、塘布、小中甸、鲁吉、居都谷、香格里拉等13个车站。此中,拉市海站、小中甸站和香格里拉站为客运站。

  车子刚一停稳,等待在小中甸站的藏族同胞“体验官”们就鱼贯而入。铁路在家门口修了一年又一年, 明天,老乡们穿上节日的艳服,感触感染一把当代交通带来的追风逐电。

  “您好,叨教您是要品茗仍是要喝水?”“您坐好,我帮您收拾整顿一下行李。”身穿礼服的乘务员杂乱无章地繁忙着,为搭客供给着温馨的效劳。藏族小伙格茸培楚方才经由过程查核口试,行将成为一位高原动车乘务员。“我最大的希望是让爸妈坐一次我值乘的动车,戴德他们的培育。”格茸培楚眼神里闪着光。

  认真察看,你会发明再起号车箱设想细节都是满满的兽性化。车组设有2+3设置的可扭转二等座椅,同时丽江官网首页,配套一等座区和商务区,拖车配有餐吧车,设无停滞座椅和无停滞洗手间,并配有召唤按钮,满意残疾人乘坐动车组需求。并设婴儿照顾护士台,供给婴儿卫生处置空间丽江官网首页。

  “扎西德勒,扎西德勒!”车箱里,藏族老乡们热切地跟搭客打号召。“一顿饭的工夫就抵家了,当前我能够常常回家看看怙恃了。”一个在丽江打工的藏族女人说。

  哇!跟着一阵喝彩,动车驶上了虎跳峡金沙江铁路大桥。向上看,玉龙雪山和哈巴雪山近在天涯,皑皑白雪披发着光辉;向下看,在薄雾覆盖下,金沙江如同一条巨龙腾云跨风丽江餐厅。在250米的高空上,再起号行驶在“云端”上,奔往那斑斓的起点。

  坐在座位上,双腿能够天然伸直,调理座椅靠背后则愈加温馨。透过防紫外线的广大车窗,玉龙雪山和丽江坝子一目了然。能够设想,接下来的路程,一切美景都不会被漏掉。

  上午8时30分,试乘职员连续到达丽江火车站。铁轨上,“再起号”CR200J1-D型动车组静等发车,动车组整车涂装以“中国白”为底色、以“中国红”为腰带、以“国槐绿”为窗带、用“长城灰”停止装点,团体表面大气漂亮。

  “我本年69岁了,第一次坐火车,当前我想坐着火车去昆明、去北京看一看。”小中甸镇连合村的尼布大叔如许说。

  如今,这一胡想曾经酿成理想。历经9年建立周期、凝集两万名建立者汗水、霸占多项天下性手艺困难的丽香铁路于11月26日正式开通运营。

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