促进绿色消费 逐步取消各地新能源车购买限制

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国家发展改革委等部委近日印发《促进绿色消费实施方案》，其中汽车产业方案中提到，大力推广新能源汽车，逐步取消各地新能源车辆购买限制，推动落实免限行、路权等支持政策，加强充换电、新型储能、加氢等配套基础设施建设。推动落实全面取消二手车限迁政策，进一步扩大二手车流通。

中国在2020年9月明确提出“双碳”2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”战略目标，即：中国将在2030年前实现“碳达峰”，2060年前实现“碳中和”。众所周知，汽车产业作为碳排放的主要来源之一。据相关公开数据显示，交通行业占全国终端碳排放的15%，过去九年年均增速超过5%，堪称碳排放大户，在航空、铁路、水路、道路等所有的交通运输方式中，道路运输带来的碳排放额最高，约占整个交通行业的75%，这意味着，要想实现交通行业的低碳发展，势必要从汽车产业先行。

“方案”中提及，到2030年，绿色消费方式成为公众自觉选择，绿色低碳产品成为市场主流，重点领域消费绿色低碳发展模式基本形成，绿色消费制度政策体系和体制机制基本健全。大力推广新能源汽车，逐步取消各地新能源车辆购买限制，推动落实免限行、路权等支持政策，加强充换电、新型储能、加氢等配套基础设施建设，积极推进车船用LNG发展。推动开展新能源汽车换电模式应用试点工作，有序开展燃料电池汽车示范应用。

有序发展出行、住宿、货运等领域共享经济，鼓励闲置物品共享交换。积极发展二手车经销业务，推动落实全面取消二手车限迁政策，进一步扩大二手车流通。积极发展家电、消费电子产品和服装等二手交易，优化交易环境。允许有条件的地区在社区周边空闲土地或划定的特定空间有序发展旧货市场，鼓励社区定期组织二手商品交易活动，促进辖区内居民家庭闲置物品交易和流通。

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