顺风车算不算网约车？交通部最新回答来了

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驱动中国2020年11月20日消息 顺风车算不算网约车？要不要办理网约车证？11月20日，交通运输部公开回复网友提问称，私人小客车合乘，也称顺风车，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。

交通运输部特别指出，合法的私人小客车合乘与网约车经营性客运服务有很大区别，不需要办理网约车相关许可，但应当符合以下要求：一是应以车主自身出行需求为前提、事先发布出行信息；二是由出行线路相同的人选择合乘车辆；三是不以盈利为目的，分摊部分出行成本或免费互助；四是每车每日合乘次数应有一定限制。

对此，中国最大的顺风车平台嘀嗒出行回应称，多年来依法合规开展顺风车业务，嘀嗒顺风车的指导思想和业务模式始终遵循“以满足车主自身出行需求为前提，车主不以盈利为目的”顺风车本质特征。

嘀嗒顺风车表示，交通运输部官网的相关答复，表明合法的顺风车与网约车经营性客运服务有很大区别，不需要办理网约车相关许可。但嘀嗒会始终坚持顺风车本质特征做真顺风车，不把顺风车做成廉价网约车。过去的行业经历表明，以顺风车之名行非法运营之实必然会导致系统性安全风险。

然而需要注意的是，据弗若斯特沙利文最新报告，按2019年顺风车搭乘次数计算，嘀嗒出行占据66.5%的市场份额。同时，嘀嗒出行的招股书显示，2017年—2019年，嘀嗒出行顺风车平台产生的营收分别为2770万元、7790万元以及5.33亿元，分别占同期营收的56.6%、66.3%及91.9%。

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