提速了！提速了！广州最快只用2小时45分！还可以动车直达丽江！

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　　新图实施后，南宁局集团公司旅客列车图定开行总数达到304对，较现行增加6对。除新增南宁东至香港西九龙、桂林北至丽江等新方向动车组外，进一步优化南广、云桂线多趟动车运行时间压缩，进一步改善旅客出行体验。

　　南宁至广州动车组最短运行时间达到2小时45分，压缩30分；南宁至昆明动车组最短运行时间达到3小时43分，压缩45分。

　　新图实施后，南广、云桂两线的动车采取交替停站方式，列车开行更加均衡、更趋公交化，沿线趟停站办客，满足旅客不同时段出行的需求；同时，通过优化列车开行方案，南广、云桂线动车组列车运行时间大幅压缩。

　　新图增开桂林北～丽江动车组列车1对，车次为D3941/0/1 D3942/39/42 次，使用CRH2G型动车组开行，动车运行线路为衡柳线、柳南客专、云桂铁路、广昆线、楚大线、广丽线。

　　这趟动车组列车开行后，广西桂林和云南丽江两座旅游名城将实现动车直连直通，从桂林站出发至丽江需要11时13分，从南宁出发至丽江需要8小时38分。

　　即原北海～北京西G530/529次高速动车组调整为全程将只经停南宁、南宁东、柳州、桂林北、长沙南、武汉、郑州东、石家庄8个中间站，较调图前减少17个。

　　该趟列车在南宁东至北京西间，运行时间为10小时59分，较现行动车运行时间压缩2小时46分，大幅度提高广西商务流、旅游流进京出行的体验感和获得感。

　　新图实施后，广西南宁与香港特别行政区之间将首次开行高速动车组列车，车次为G417/418次，使用CRH380A动车组经由南广铁路、广深港高铁重联开行，全程运行时间3小时59分。

　　动车每天11时14分从南宁东站出发，15时13分到达香港西九龙站，15时33分从香港西九龙站返回，19时32分到达南宁东站，去程沿途经停梧州南、佛山西、广州南、深圳北四站。

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